VAZ-2107. Injector nach tòisich: ghabhas adhbharan agus fuasglaidhean

A dh'aindeoin a 'leasachadh nan carbadan-gnìomhachas, clasaigeach modail VAZ fhathast ann an iarrtas mòr ann an CIS dùthchannan. Tha na modailean as ùire de 'classics', 'se sin na VAZ-2107, uidheamaichte le connadh stealladh a thòisicheas an t-siostam. Tha e nas earbsach na an carburetor. Ach ciod ma tha na VAZ-stàilichean agus 2107 a 'tòiseachadh? Injector - nas siostam ioma-fhillte. Ach an trioblaid Faodar fuasgladh le làimh. Nach coimhead air ciamar a nì iad e.

Do starter twists?

Chiad, feumaidh sibh sùil a thoirt air an bholtaids ann an carbad an siostam dealain. Airson toiseach-àbhaisteach suas an inneil, tha an comharra seo cha bu chòir a bhith nas lugha na an 12.5 V. Ann an òrdugh gu neo-mhearachdach an bholtaids a thomhas, feumaidh tu a 'cleachdadh voltmeter. Tha tòiseachaidh - meadhan a bheil feum mòr inrush-dràsta. 'S e an node Cranks an crankshaft airson tòiseachadh. Mar sin, ma-VAZ 2107 (injector) nach toir a 'tòiseachadh, na h-adhbharan a dh'fhaodadh a bhith cumanta - ìosal bataraidh bholtaids. Remedy - cosgais loisgte a 'bhataraidh. Bu chòir leantainn comharran 12.5-14 volts.

easbhaidheach starter

Ma tha coire ann an caibineat an riaghaltais a uèirichean no acraichean a bu chòir àite na pàirtean a mhilleadh. Ciamar a sùil 'phìos? Gus seo a dhèanamh, a 'cleachdadh multimeter. Aon uèir a tha ceangailte ri àite suathaidh de bruisean, agus an dàrna - air an armature chas. Ma snàthad aonad air deviated bho luachan, dh'fhaodadh gum biodh e cearbach no armature windings. Thoir sùil air a 'bhruis. Bu chòir dhaibh a bhith furasta a sheòladh, agus an fuarain - a bhith sùbailte is math a chur air an acair. An dèidh an àite a mhilleadh phàirtean, a ruith an t-einnsean a-rithist.

Ignition siostam

Dè bu chòir dhomh a dhèanamh ma loisgte a 'bhataraidh a tha math agus dleastanas serviceable starter Chan eil tòiseachadh-VAZ 2107 (injector)? Na h-adhbharan a dh'fhaodadh a bhith falach san Ignition siostam. Seo neo-conaltraidh seòrsa. Tha a 'chiad rud gus dèanamh cinnteach - staid na coinnlean. Faodaidh iad dìreach a "lìonadh." Thoir air falbh na h-eileamaidean agus sùil a-mach air staid na electrode. Ann an làthair Nàbhair, an rud a bhith air a ghlanadh ann an salann fuasgladh agus a 'snìomh air ais. Cuideachd sùil air na fuadaichean eadar an electrode. Gus seo a dhèanamh, a 'cleachdadh an sònraichte deuchainn. Normal ìre a bu chòir a bhith anns an raon bho 0.7 gu 1 meatair.

Dè ma tha na comharra nach eil e ceart? Tha electrode Faodar lùbadh. Ach ga dhèanamh gu faiceallach. Ma tha an clàr-amais tha nas lugha na an àbhaist, a 'cleachdadh thoir screwdriver. Ma tha tuilleadh electrode tap na meatailt pàirt (me, einnsean-bhalbh còmhdach). Is fhiach e sùil air an coinnlean ann an òrdugh a chruthachadh sradag. Airson daga shònraichte seo a chleachdadh. Tha fìor sradag bu chòir a bhith gorm. Ma tha na nithean a bha còrr is 60 mìle cilemeatair, bu chòir dhaibh a bhith air an àite. Cuideachd, nuair a tha an teirm seo atharrachadh bholtaids àrd uèirichean, ruigsinn orra bho Ignition sgaoilidh.

Nuair a lìonadh coinnlean

Ma tha e doirbh a thòiseachadh an-VAZ 2107 injector (grasps, ach chan eil e a 'tòiseachadh), tha e a' ciallachadh gu bheil an t-seòmar losgaidh air a lìonadh le Gasoline. Cuibheasach connadh air èadhar co-mheas a bhith 1:14. Tha an trioblaid seo tric a 'nochdadh air a leithid càraichean. Nuair a bhios tu a 'ruith a' chonnaidh pumpa tha a 'spùtadh tòrr Gasoline. A thachair, a 'stealladh einnseanan e uisge, inneal-aigeil seòrsa. Ghearra dìreach anns an tanca.

Ciamar a tiormachadh an sradag gun toirt air falbh iad? Gus seo a dhèanamh, nuair a thòisicheas tu a 'fosgladh an Throttle. Tha e meacanaigeach agus tha e air a chur an gnìomh le putadh accelerator adhbharachaidh tro chàball drive. Mar so an t-seòmar losgaidh thèid tuilleadh adhair agus an t-einnsean a 'tòiseachadh sa bhad.

timer

Tha an càr VAZ-2107 ga chleachdadh tramblernoe Ignition. Ma tha an càr cha 'tòiseachadh, thoir sùil air cor nan caraidean air bholtaids àrd uèirichean. Nuair a tha an seusan atharrachadh a dhèanamh orra Co-dhlùthachadh. Timer Tha còig toraidhean.

Ceithir dhiubh air coinneal siolandair agus aon (meadhan) - air an Ignition dùinidh. Aig ceann an meatailt tric a chruthachadh clàr geal. Air sgàth ris, an ruitheadair comas thar-chur impulses gu dùinidh. A thachair, tha e feumail sùil a thoirt air a 'chuid as motha ruitheadair-sgaoilidh de Ignition. Tha ea 'coimhead gu mionaideach mar a leanas.

Ma tha e air a losgadh, an rud a dh'fheumas a bhith air a chur na àite. Tha prìs ùr e eileamaid 150 rubles. Ma tha an sradag a chruthachadh, tha e riatanach a chur an àite an bholtaids àrd uèir nuair a tha charbadan thòisich airson an Ignition dùinidh. Tha e cuideachd a "briseadh" ann an solas coinnle. Chì thu e anns an dorchadas. Faisg air dhaibh fhaicinn beag sradagan gorm. Anns a 'chùis seo, a' uèirichean atharrachadh uidheam. Tha iad daor. Tha ùr-eileamaidean dhen òrdugh 700 rubles.

Tha an duilgheadas le pumpa uisge

Roimhe seo, aon de na prìomh dhuilgheadasan ann an dachaigh "Classic" Mar a 'chonnaidh a' Phumpa, daonnan a overheated. Ach injector "seachd" tha e air a fuarachadh le uisge agus Gasoline, a tha anns an tanca. Ma tha an eileamaid nach eil air an solarachadh le dealan, an càr dìreach cha tòiseachadh. Tha a 'chiad rud a bu chòir dhuibh pàigheadh aire - fiùs a' bhogsa.

Air a 'chòmhdach tha e sgrìobhte, a dhiubh a tha uallach airson connadh pumpa. Ma tha an fiùs a shèideadh, a chur na àite. Tha e comasach cleachdadh 15- no 20-bholtaids eileamaid.

Obraichibh a-mach a sheirbheiseachadh lèirsinneach

Am bheil e comasach dèanamh cinnteach gu bheil an bholtaids a 'chonnaidh pumpa a sholar às aonais multimeter? Gus seo a dhèanamh, a 'Ignition feumar èisteachd gu cùramach ri obair aige. Nuair a thionndaidheas tu an iuchair gu an treas suidheachadh, bu chòir dha foillseachadh sònraichte STÒRAS. Faodaidh e bhith air a chluinntinn anns a 'chùlaibh. Mura bheil e, agus a-VAZ 2107 (injector) nach toir a 'tòiseachadh, tha an duilgheadas ann an solarachadh bholtaids. Is fhiach e sùil a 'phumpa sealaidheachd. Bu chòir fhoillseachadh cliogan. Eòlach draibhearan a dhèanamh a bharrachd relays agus fuses ann an cùis a bhriseadh sìos gu h-obann. Suidse seo suidhichte air an sgeilp fo glove cùlag.

ìosal Brùthadh

Carson nach tòisich a-VAZ 2107 (injector)? Problems dòcha falach ann an Ìosal Brùthadh connadh loidhne. Airson àbhaisteach toiseach stealladh einnsean Feumaidh dhiù 2.8 atmospheres. Urrainn dhut coimhead air seo le bhith a 'solar disconnecting tube bho an rampa. Cleachd Brùthadh Tomhas. Pumpa malfunction dh'fhaodadh tachairt air sgàth gu tric overheating. Ach mar a thachras e, ma tha e an inneal-aigeil seòrsa? Pumpa connaidh a 'marbhadh a' marcachd air falamh tanca. Ma bhios an lòchran lasadh, nach eil a dhol air adhart leis an èididh. Tha cosgais an injector pumpaidh "Seachd" S e 3 tursan nas àirde na airson an carburetor.

staid an criathar

Tha e a 'tachairt a leanas suidheachadh. Tha thu air na ràinig iad an ceann-uidhe, Cuir air falbh an t-einnsean airson dà mionaid, fhuair anns a 'chàr agus nach b' urrainn a 'tòiseachadh a-rithist. Dè ma-VAZ 2107 (injector) Chan eil a 'tòiseachadh air teth? An t-adhbhar airson a dh'fhaodadh a bhith clogged connadh Criathrag. Bha a chur an àite an ùine a tha mu 50 mìle cilemeatair. Cuideachd bacadh tòiseachaidh e coire salach adhair criathar.

Ma bha barrachd na deich mìle cilemeatair, feumaidh e bhith air a chur na àite. A chaochladh a bhios tu a 'tighinn tarsainn air duilgheadasan tòiseachadh.

VAZ-2107: injector a 'tòiseachadh sa bhad is stàilichean

Ann a leithid sin de chùis sùil air na mòr-adhair sruth sensor. Tha e suidhichte dìreach air cùl an plastaig Criathrag taigheadas.

Tha an eileamaid a 'faighinn fiosrachadh air an èadhar a' cur sruth agus e ri smachd aonad. Mar thoradh, an eileagtronaigeach a 'gabhail co-dhùnadh air mar a rinneadh a' chonnaidh measgachadh. Tha an loga bacaidh urrainn a dh'aona ghnothaich a 'gleusadh an dùmhlachd de chonnadh agus èadhar. DMRV sensor goireas a tha 150 mìle cilemeatair. Nuair a truailleadh eileamaid faodaidh ceàrr leughaidhean. Seach caola VAZ-injector 2107 Chan eil a 'tòiseachadh sa bhad no obraichean is stàilean. Bu chòir dhut cuideachd sùil air cor an èadhar airson a 'phìob aoidion. Ma tha feum air - a chur an àite.

DPKV

Ma tha an connadh siostam slàn VAZ-2107 (injector) nach tòisich sùil air an suidheachadh crankshaft sensor. Ma tha e easbhaidheach, smachd aonad-stad a 'solarachadh connadh air sgàth cion fiosrachaidh mu a shuidheachadh. Tha cosgais an eileamaid seo tha aon ri aon gu leth mìle rubles.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn a-mach carson nach tòisich an càr VAZ-2107. Mar a chì thu, faigh a-mach agus a cheartachadh an coire a dh'fhaodas a bhith aca fhèin a làmhan, agus airson beag phrìs.