"Velcro" (taidhrichean) - dè a th 'ann? Winter shiny- "Velcro": lèirmheasan

San fharsaingeachd, airson gluasad le càr sa gheamhradh dràibhearan a 'cleachdadh dà sheòrsa gheamhradh taidhrichean. Tha seo a ' taidheir spìc no "Velcro" (suathadh seòrsa). Tha a 'chiad taidheir ann an uidheam a tha meatailt spìcean a' brosnachadh sàbhailte dràibheadh ann an droch icing rathaidean. Ann an coimeas ri "spìcean", frictional ghathan aca teicneòlasach feartan agus feartan, a thèid a dheasbad nas mionaidiche ann an sgrùdadh seo.

Winter taidhrichean "Velcro", a thuilleadh air an stob, mharcaich air carbad airson dràibheadh ann an seusan a 'gheamhraidh, ach chan eil meatailt spìcean. An seòrsa seo de taidheir tha freagarrach airson nas motha sneachda. Mar so barrachd permeability feartan sònraichte a choileanadh le Tread blocaichean agus an làthair sònraichte seo sliotain beag a ghairm lamellae. Airson nas fheàrr dràsta de adhesion gu fo shneachd rathad teicneòlas slats a chur air dòigh aig cuid de ceàrn.

A rèir a 'pàtran agus location an Tread air an rampa, gheamhradh "Velcro" bus a roinn ann an ceithir subtypes. Tha seo a 'stiùireadh agus neo-stiùiridh Tread pàtran, asymmetric agus symmetric Tread.

sheòrsaichean de taidhrichean

Friction ghathan a tha bog, so-ainm "Lochlannach seòrsa", agus cruaidh - an "Eòrpach". Airson aon de na prìomh fheartan an taidheir Faodaidh seo a bhith ìre Clàr-ìnnse. Tha seo a 'cur luach air a shònrachadh air an Laideann taobh an leathad agus a' sealltainn an ìre de rubair bog a chleachdadh. Tha buige tha e, na stad slighe an càr bi nas fhaide.

"Lochlannach Velcro" (taidhrichean) - dè a th 'ann? Tha seo a 'bhathair air a dhèanamh de glè bog rubair agus tha àireamh mhòr de sipes ann an Tread, a tha air a cur air adhart deagh roghainn Torc an rathad uachdar. Tric ann an dèanamh a leithid de ghathan ris an teicneòlas a chleachdadh ann a rinneadh an t sileacon rubair chriomag a mheudachadh suathadh le deigh. Gu math tric seòrsa seo Thiruis nach eil fìor àrd-astar Clàr-ìnnse luachan: Q - 160km, R - 170km, T - 190km. Mar as trice, a 'bhun-fheum de na sgaitean samhlachail de roinnean le sneachd geamhraidhean.

"Eòrpach Velcro" (taidhrichean) - dè a th 'ann? Tha iad air a dhèanamh de stuth teann agus an uidheamachadh le àireamh nas lugha de lamellae. Tha Tread an taidheir tha mòr pàtran, a tha a 'meudachadh seasmhachd inneal air Asphalt. Dh'fhaodadh tu ràdh, an clàr-amais comharra leithid ìre: H - 210km, V - 250km. "Velcro" den t-seòrsa seo air an dealbhadh airson an cleachdadh ann an sgìrean le geamhraidhean ciùin, agus faodar a ruith mar far-seusan.

"Velcro" (taidhrichean) - dè a th 'ann?

Microporous rubair a chleachdadh ann an dèanamh, leasachadh manageability càr air rathad sleamhainn. Fo bhuaidh an tomad de chàraichean a tha fosgladh ann an slat le uachdar conaltraidh cuibhrionn, agus am mullach dragh gu còmhdach deighe. Teicneòlasach beàrnan sònraichte leithid rampaichean mar suckers. Tha seo a 'conaltradh ris na Thiruis agus reòta sneachda uachdar. Smachd air an inneal a 'fàs nas seasmhaiche agus nas lugha de dh'fhaid a' cleachdadh nam breicichean astar. Air leth cudromach a tha an t-seòrsa milleadh agus Tread.

neo-stiùiridh Tread

Technical feartan an Tread Chan eil atharrachadh a rèir dè an dòigh air a 'chuibhle rotates. Dìreach air a chur, an dà chuid ann adhart no air ais - an ìre de adhesion an rathad 'S e an aon rud. Tread seo tha am pàtran a bu chumanta, agus glè thric leithid rampaichean uidheamaichte carbadan a 'tighinn far ghiùladair. Neo-stiùiridh pàtran urrainn a bhith an dà chuid co-chothromach agus asymmetrical.

Ma aon taobh de 'n taidheir tha sònraichte pàtran an pàtran air an taobh thall, leithid pàtran a ghairm an asymmetrical. Tha prìomh ghnìomh na asymmetry an Tread - a 'cham-uisge gu taobh a-muigh a' bhruthach. Ma tha am pàtran an aon air gach taobh de na sgàthan is e ath-aithris co-chothromach.

Tread stiùiridh seòrsa

Tha iad sin a shiny- "Velcro", ath-sgrùdaidhean a tha tric a-mhàin mhath, foirfe airson fliuch rathaidean, bho sgàth an NEÒNACHASAN de tarraing uisge iteach a 'tighinn a-mach bho fo aomadh, gun a' dèanamh uisge cuisean. Nuair a stàladh an seòrsa seo a rubair a tha riatanach gus beachdachadh air an cuartachadh gu h-àrd stiùireadh, mar as trice a 'chomharra a chur ris an taobh an taidheir le saighead. Nuair a stàladh an làimh dheis uisge a 'falbh às a' chuibhle a-muigh ann an cuibhrionn, agus aig ceàrr - air an aghaidh, a chruinneachadh aig a 'phuing conaltraidh le cuibhlichean air an rathad. A thuilleadh air rampaichean le neo-stiùiridh Tread stiùireadh dòcha cuideachd gum bi symmetric agus asymmetry.

Buannachdan bathar suathaidh-seòrsa

Like sam bith càr uidheam, cuibhle taidhrichean cuideachd aig an coileanadh buannachdan agus eas-bhuannachdan. Tha an aon rud a 'buntainn ri besshipovannym taidhrichean.

"Velcro" matha:

• Anns a 'riochdachadh cuid de na taidhrichean rubair a' cleachdadh na buill, nach eil ag atharrachadh elasticity fiù 's aig àrd Teòthachd lùghdachaidh. Tha e a 'toirt buaidh air an obrachadh deimhinneach.
• Ìosal fuaim aig àm gluasad. Rubber tha minig sàmhach fiù 's ann an droch-cheallach Asphalt càileachd.
• Tha ea 'sealltainn coileanadh sàr-dràibhidh air an còmhdach sneachda. Tha seo ga choileanadh leis gu bheil na slèibhtean cha mhòr a 'cumail ris an t-sneachda. Mar so tha puing as àirde tron coefficient suathaidh.
• Tread uachdar-iomlan fèin-glanaidh sneachda agus eabar. A thuilleadh air sin, tha deagh teas uisge còmhdach rathad, a tha a 'cur bacadh air cruthachadh uisge còmhdach eadar na cuibhle agus an rathad.
• Dùil ri stàladh an taidheir (gheamhradh "Velcro") ann an ro-làimh mus sìde fhuar, a thuilleadh air an cleachdadh ann an neo-sheasmhach as t-earrach. Seo a 'ciallachadh gun urrainn dhaibh a bhith soirbheachail ann a bhith a' ruith ann an far-seusan.

uireasbhaidhean

"Velcro" dona:

• Thoir ìsle suathadh coefficient còmhdach sneachda air, reòta agus knurled na stob ghathan.
• Chan eil e a 'moladh a bhith gan cleachdadh mar an seusan taidheir Tread ri linn barrachd aodach air teth Asphalt. Tha seo a 'dol nas miosa gu mòr drivability agus caitheamh connaidh àrdachadh.

Tips airson obrachaidh suathadh rubair

Setting air an càr a 'gheamhraidh taidhrichean ( "Velcro"), a' dèanamh lèirmheas draibhearan Thathar a 'moladh a bhriseadh ann an sgaitean. Pròiseas fois mu mhaireas dà cheud cilemeatair. Mar so tha 'bleith lamellae fa leth an rathad agus slighe a' gluasad. Aig an àm seo, ach ann an eile, agus san àm ri teachd, chan eil e a 'moladh a bhith ag obrachadh an càr le suathadh rampaichean ionnsaigheach ann an dòigh dràibheadh. Seach an SÙBAILTE feartan an "Velcro" Tread-aodach a-mach gu math luath agus is urrainn a bhith air a mhilleadh.

Top shiny- "Velcro"

Taghadh an cur a 'gheamhraidh taidhrichean - tha seo fìor uallach dreuchd. Right a thaghadh taidheir mòran nas fhasa dràibheadh càr anns a 'gheamhradh agus is urrainn stad a chur air tubaistean. Aig an àm, na taidhrichean margaidh Tha raon mhòr de roghainn a thaobh "steigeach" le aca fa leth feartan agus comharraidhean.

Bridgestone Blizzak VRX. Japanese gheamhradh taidhrichean ( "Velcro"), a tha a 'dèanamh lèirmheas air' bruidhinn mu dheidhinn cuid de àrd permeability sneachd ann an sgìrean eadar-dhealaichte Sònraichte inhibition lotaichean agus a lùghdachadh eisimeileachd air an rathad-slighe. Ged a tha e a 'gheamhraidh taidhrichean agus an ìre fuaim Faodar coimeas ris a samhraidh taidheir roghainn. Chaidh seo a choileanadh taing do nuadh-saothrachaidh teicneolas is stuthan a chleachdadh. 'S e sin carson a chuid as motha de dhraibhearan a thogail dàta bus ( "Velcro"). Bathar a 'phrìs an crochadh air meud agus seòrsa Tread. Tha cosgais chuibheasach suas gu sia mìle.

Continental ContiWinterContact TS850. Another saothraiche, aig a bheil stuthan a tha air an deagh dhearbhadh againn ann an àiteachan fosgailte. Dhealbhadh gu sònraichte airson geamhraidhean ciùin, gu h-àraidh math furasta Sheall fhèin nuair a bhios ag obair air rathaidean fliuch. Do mhath co-chothromachd san taidheir Tread "Velcro"? Chan eil ach beachd deimhinneach. Le àrdachadh a 'ghnìomhachd airson uisge agus leaghadh-sneachda bho phuing conaltraidh. Air sgàth an àireamh mhòr de Tread oirean slats agus a 'meudachadh an seilbh frictional de rubair air pragtaigeach sam bith air an uachdar. Quiet leantainneach, cosgais agus càileachd - gnìomhachais chairt de "Continental" (shiny- "Velcro"). Price cuibheasach de 4.5 mìle rubles, nach eil uiread airson càileachd.

Fulda Kristall Control HP. Rubber bho na Gearmailt saothraiche, dealbhachadh gu sònraichte airson fìor dhroch gheamhradh. Special sipes ann am meadhan an rampa a tha a 'meudachadh an àm a' dol an sàs le sneachd, agus a 'chiad sneachda ag obair Catcher a chleachdadh airson compressing nàdarra leathad a thoirt seachad tenacious conaltraidh. Cleachd rubair ann Asphalt chochall, agus an deigh a 'moladh nach bho fuaim a' meudachadh obair a 'chuibhle. Tha an stuth seo nas freagarraiche airson siubhal air rathad-maireannach le sneachda flooring.

Wondering mu dè taidhrichean Velcro nas fheàrr cleachdadh, an toiseach tha e cudromach beachdachadh air nàdar agus cruinn-eòlas na sgìre, a 'sìor-shuidheachaidhean agus càileachd na rathaidean. Ach ann an cùis sam bith, a leithid obrach a lùghdachadh gu mòr an coltachd agus comasachd skidding zastryavaniya, a 'meudachadh cleachdadh nam breicichean Torc agus iomlan controllability an càr.

co-dhùnadh

"Velcro" (taidhrichean) - dè a th 'ann? Stèidhichte air an ath-bhreithneachaidh, faodaidh sinn a ràdh le misneachd - tha seo gu math cudromach agus feumail seòrsa carbaid uidheam, gun a bhith a 'siubhal air rathaidean' gheamhraidh gun a bhith a 'faighinn ann an trioblaid, tha e cha mhòr do-dhèanta.