Air an latha nuair a bhios an coimhthional loidhne na Volga thàinig an càr far a 'chiad chàr a "Craiova", thug e mòran de bhliadhnaichean. Tha iad sin air innealan a tha glè eadar-dhealaichte bhon a h-uile roimhe raon de VAZ: tha iad ann an stoidhle, rèidh loidhnichean, -aghaidh a 'chuibhle spionnadh, a leasachadh fiùghantach coileanadh. A thuilleadh air sin, bha e a 'chiad hatchback a dhèanamh le Volga dealbhaidh. Nàdarrach, an inneal am measg nan saoranaich a bha glè mhòr aig daoine, agus tha seo a 'còrdadh air leantainn gu bheil an dèidh iomadh bliadhna, chaidh co-dhùnadh a dhèanamh domhainn restyling an aon uair' mhodail as fheàrr. Mar sin bha e a-mach a dh'atharraichear an naoidheamh modail - VAZ-21140.
Anns na mòr-bhuileachadh an ùrachadh aig còig-doras hatchback thàinig ann an 2003, tha e Mairidh, co-dhiù, dìreach 10 bliadhna. Late modail a dhùsgadh mòran ùidh am measg a 'phobaill - an deas-bhòrd a-nis a dhèanamh anns an dreach Eòrpach, stiùiridh colbh a th' ann an dà-rèitichte stiùiridhean, uinneagan dealain stàilinn, modail a fhuair ùr teasadair agus nas nuadh dealbhadh. Mar a tha airson an t-einnsean-VAZ 21140, sònrachaidhean a mholadh ùr powertrain siostam 8 bhalbh agus connadh stealladh. Airson a 'dìon an dràibhear agus luchd-siubhail a tha an càr a tha an urra: sàbhailteachd glainne, breicichean agus criosan sàbhailteachd. Taobh a-muigh iomlan coltach ri loidhnichean is lùban an aon "naoi", na h-atharrachaidhean a tha tuilleadh dragh spoilers, bumpers agus solais. Beagan às dèidh sin, a 'tòiseachadh a' hatchback uidheamachadh ùr 1.6 liotair-aonad cumhachd, a tha ann an uile crìochan a rèir Euro-3 toxicity. Tha am modail seo a tha dìreach a fhuair Clàr-ìnnse VAZ-21140. Tha saoraidh ann an dreach ùr a tha suidhichte faisg air an t-einnsean agus a 'charbadan dìreach fhèin a-nis ann an aodach sgeadaichte laminate. Taobh a-staigh dealbhachaidh a bhith air a lorg e riatanach a chur an àite an t-inneal pannal, ris an air-bòrd a 'choimpiutair, agus san fharsaingeachd nas teann stuth airson an deas-bhòrd. Mion-atharrachadh an-VAZ 21140 uidheamaichte le 14-òirleach air cuibhlichean. Tha an càr a 'pasgadh cùlaibh suidheachain air ais, a tha ga dhèanamh comasach a' giùlan luchdan fada.
Ann an 2008, atharrachaidhean beaga air a 'bhean-VAZ 21140 - tuning oire. Chan eil càil atharrachadh, agus bliadhna an dèidh sin chaidh ath-nuadhachadh de rathaidean is a h-uile thairis. Hatchback mu dheireadh fhuair iad grèim ùr shestnadtsatiklapannym stealladh einnsean (1.6 l., 89 hp), atharrachaidhean a chaidh a dhèanamh agus aonadan eile. Gu sònraichte, na dealbhadairean deiseil 5 astar gearbox, a chur ùr leasaichte grèim agus an aghaidh èadhar ghlan nam breicichean. Mar thoradh air, VAZ-21140 a 'bòstadh a' àirde Dynamics of luathachadh agus lùghdachadh caitheamh connaidh. Agus lùghdachadh fuadach, a 'meudachadh downforce agus leigeil leis a' chàr a dhol a-steach an arc misneachd aig astar.
Seanalair bheachd: an tionndadh seo de na còig doras hatchback - a bhith freagarrach airson cleachdadh gu làitheil ann an àrainneachdan bailteil. Mighty einnsean agus àrd-inbhe a chrochaidh a thoirt an càr math spionnadh agus misneachd air an rathad, an taobh a-muigh agus a-staigh air fad urrainnear tuairmse a dhèanamh an ìre cuibheasach.