Chevrolet Monte Carlo - earbsach agus càr Stylish

Chevrolet Monte Carlo a dhèanamh a 'chiad ann an 1970 aig àirde an linn masklkarov. Cha b 'e dìreach eile Chevy, agus tairgse shònraichte do luchd-cleachdaidh a tha ag iarraidh spòrs càr le super Coupe, a bhiodh a' toirt cothromachadh an coileanadh agus comhfhurtachd ann an Stylish pasgan.

Chevrolet Monte Carlo Bha sia atharrachaidhean gus an 2007, nuair a chaidh a thoirt air falbh bho riochdachadh. Tha seo dà-doras càr a tha leòmach, 'mhòr-chuid eòlach farpaisich a tha gu math nas tràithe air sgur a bhith ann no gun deach a thionndadh ceithir-doras sedan.

Tha a 'chiad ceithir ginealaichean de na Monte Carlo Chevrolet uidheamaichte le cùl-cuibhle spionnadh, le V8 einnsean (V6 a-mhàin a' dol air a reic ann an 1978). An dèidh sin, a h-uile-cuibhle-ghinealach Monte Carlo a dhèanamh le nas lugha einnsean, a chaidh adhbharachadh le sìor-fhàs feum teann connadh eaconamaidh an dèidh an dà lùth staingean a dh'adhbhraich Gasoline gann agus skyrocketing prìsean e ann an 1973 agus 1979.

Tha a 'chiad ghinealach-Chevrolet Monte Carlo (Iris 1970)

Monte Carlo thòisich bith mar a ionnan gu Pontiac Grand Prix air plana Elliot M. Estes, manaidsear coitcheann Chevrolet, agus ceann-feadhna stylist - Dave Halls. Tha iad stèidhichte air bunait stoidhle Cadillac Eldorado, ach tha e mothachadh gu bheil a 'mhòr chuid den structar a thogail bho Chevrolet Chevelle (cachaileith-theine, Windshield, cùlaibh an uinneag). Nithean tionndaidhean Chevrolet Monte Carlo ann an 1972 mheudaich chàraichean gu mòr, freagarrachd, agus a reic air a dhol suas.

An dàrna ginealach (1973 edition)

Mhùthadh Monte Carlo Chaidh a sgaoileadh còmhla ri eadar-mheadhanach eile General Motors. Tha an càr a bh 'eil teann a mullach. A feart na phàirt de na stoidhle thòisich mogaill griola le Logo de Monte Carlo. Gus piseach a thoirt ride agus làimhseachadh chaidh a thoirt a-steach àireamh de ùr-ghnàthach leithid ìre radials, an aghaidh agus cùlaibh stabilizer bhàr. Bha e cuideachd air ath-nuadhachadh gu tur taobh a-staigh a 'chàr. Chevrolet Monte Carlo ann an 1973 a fhuair an tiotal de "Car na Bliadhna", le nas fheàrr dealbhadh, an cuideam air Euro-stoidhle, marcachd agus a 'làimhseachadh. A thuilleadh air sin, an 1973 Monte Carlo shuidheachadh ùr reic chlàr airson Chevrolet (faisg air 250 mìle càraichean gach bliadhna).

An treas ginealach (1978 edition)

Tha modail air fàs 300-400 kg nas aotroime agus faisg air 40 cm nas giorra. Cuideachd, bha barrachd rùm ann an stoc. Airson a 'chiad uair ann an grunn bhliadhnaichean tha e air a chleachdadh mar coitcheann trì-astar làimhe tar-chur air a' bhonn modail le V6 einnsean.

An ceathramh ginealach (1981 edition)

Car buidheann Fhuair a 'fhasa ìomhaigh, an coimeas ri modailean roimhe, agus ùr dìreach chùlaibh solais. Beulaibh disc breicichean agus tar-chur fèin-ghluasadach dh'fhàs ìre uidheam.

Còigeamh ginealach (Iris 1995)

Às dèidh sia bliadhna de Monte Carlo chaidh a cur air ais dhan riochdachaidh ann an 1995. B 'e càr le sia-siolandair-einnsean agus aghaidh-wheel drive. Tha an còigeamh ghinealach cuideachd a 'còrdadh ris math mòr-chòrdte, agus mar sin lean riochdachaidh.

Siathamh ginealach (Iris 2000)

Aig a 'cruthachadh luchd-saothrachaidh Motorsports MG bhrosnaich dealbhadh agus chaidh seachad Monte Carlo modail. Tha seo a 'charbad a tha a' chuibhill toisich an càr agus V6 einnsean. De na feartan aig na ginealaichean roimhe a 'frithealadh na traidiseanta cuibhlichean, taillights agus chùlaibh bumpers.

discontinuance

Monte Carlo sguir riochdachaidh ann an samhradh 2007, an dèidh na naidheachd oifigeil sa Ghearran 2007. General Motors a-mach aithris ag ràdh gur anns an Ògmhios 2007 air an dà Chevrolet Monte Carlo dh'fhàg an coimhthional loidhne. Aon de na càraichean a shàbhaladh GM airson chruinneachadh aige. Agus chaidh an dàrna fear a reic aig rup 15 Lùnastal.