CarsCàraichean

Gidronatyazhitel slabhraidhean uidheam agus ag obair prionnsabal

Mar a tha fhios, càr einnsean a 'cleachdadh crios-slabhraidh no draibh àm. Tha an stoidhle an nochd beagan na bu tràithe, agus a tha beachdachadh air a 'chuid as motha earbsach. Ach o chionn ghoirid, an t-seine a 'fàs nas mò bho dhùthchannan-cèin luchd-saothrachaidh. Ach fhad 'sa dachaigheil "Gazelle" agus "Niva" (a' gabhail "Chevrolet Niva") air an uidheamachadh leis an seòrsa càr. Anns an latha an-diugh artaigil bidh sinn a 'coimhead air an inneal gidronatyazhitelya àm sèine, -obrach prionnsabal agus modh-obrach airson na àite.

Characteristics uidheam

Tha an eileamaid seo a 'cluich a' ghnìomh a 'mion-atharrachadh an t-slabhraidh teannachadh ann an càr àm. Tha e air a chur air a h-uile le carbadan an rathad. Gidronatyazhitel cuairt compensates airson sìos. Thairis air ùine, a 'phìos a tha a bh'air. Circuit nuair a tha daonnan charbadan-mhaireannach agus aig a bheil an comas a shìneadh. Tha e a 'tighinn gu bheil a' phìos leum gu aon no barrachd fiaclan. Mar thoradh, an àm ceàrr. Mar thoradh air - anmoch no tràth ceann an trusadh agus smùide bhalbh. Slabhraidh - gu math àbhaisteach. Rè a bheatha faodaidh e bhith air a leudachadh le aon gu dà ceudameatairean. Gidronatyazhitel cuairt smooths a-mach seo aimhreit.

uidheam

Node seo air a dhèanamh suas de ghrunnan pàirtean:

  • nam bhalbhaichean chorp.
  • Ghlais fàinne.
  • Plunger.
  • Earrach.
  • Ghlais fàinne.

Cuideachd gidronatyazhitel slabhraidh ( "Niwa Chevrolet" Chan eil ach a-mhàin) Tha fosgladh airson na h-ola feed.

Ciamar a dh'obraicheas e?

Tha am prionnsapal obrachadh stèidhichte air an eileamaid de obair an earraich. Nuair a bha an ola a thoirt seachad bho na loidhne tron nam bhalbhaichean, a 'bhuidheann plunger a bruthadh a' plastaig bròg teannachadh. Air cuid de einnseanan a 'cleachdadh luamhan le reultag. Mar sin, neo-bhrisear cuiribh fios gu uachdar na bhall obrachadh. Nuair a dh'atharraicheas tu an t-einnsean astar, an plunger ball fhuadachadh no air ais. Tha an t-earrach tha dhlùthadh. Vibration damping a 'tachairt air sgàth overflow de Grease tro plunger agus taigheadais. Ola Brùthadh smachd am ball-bhalbh gidronatyazhitelya. Nuair a slabhraidh air a shlaodadh, an plunger a 'sìneadh bho taigheadas. Tha a 'sabaid len fàinne a ghluasad sìos an claisean, a' toirt ceart teannachadh. Cuideachd seanadh compensates airson tearmach elongation, a tha air a chruthachadh mar an t-einnsean 'blàthachadh.

Ciamar a sùil gidronatyazhitel slabhraidh?

Tha e riatanach gus sùil a chumail a 'Chogaidh ùr gnogadh anns an einnsean cùlag. Ma tha thu a bhith stròc ann an àite a 'còmhdach an t-siolandair ceann, tha coire tensioner. Tha iad sin a fuaimean a tha a 'cluinntinn gu soilleir le geur sgaoileadh an accelerator pheadal. Dè na h-adhbharan a gidronatyazhitel cuairt 406 mh charbadan a tha air a bh'air? Faodaidh e bhith jamming an plunger agus a bhriseadh sìos ann am ball-bhalbh, a tha carson a tha iomadachd ann an ola uairean. Cuideachd, thug e plastaig a bhios a 'bhròg (no reultag ma sam bith) agus Damper.

Càit a bheil i?

Tha an eileamaid seo a tha a chaidh a shocrachadh anns an t-einnsean cùlag air an taobh chlì. Tha e riatanach a lorg fuarachadh tube beulaibh an siolandair cheann - a tha fon gidronatyazhitel slabhraidh.

Ciamar a atharrachadh?

Ma tha thu a 'fulang gu h-àrd comharraidhean feum èiginneach sholaraichte gidronatyazhitelya slabhraidh. Airson seo a dh'fheumas sinn eileamaid ùr, agus seata de cinn. A 'cleachdadh na prìomh gu unscrew a' fuarachadh tube 10 iomchaidh siolandair ceann agus tòrr suas. An uair sin tha sinn a 'lorg an dà stèidheachadh cnothan an tensioner. Unscrew iad leis na h-aon phrìomh. Gabh greim air an projecting phàirt de uidheam agus a tharruing e bho na chathair. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an t-seine gidronatyazhitel tha gasket, a tha cuideachd a dh'fheumas a bhith air a chur na àite. Mus stàladh ùr eileamaid gu faiceallach le còta sileaconach sealant suidheachain. Stàlaich an gasket agus cuireadh an Boltaichean. Co-dhiù, mus stàladh, feumaidh tu an duais a thoirt air falbh na Còmhdhail. Tha an eileamaid seo a tha a dhìth ann an òrdugh a sheachnadh coileanadh an tensioner (gu plunger Cha d 'thàinig a-mach às a' bhuidheann) an rathad. Gus "an asgaidh" a 'phìos agus a thoirt gu staid an dèidh a bhith ag obair chomhchruinnich gu brùth thoir screwdriver gu mionaideach còmhla ri oidhirp mhòr. Mar thoradh air, a uisgeach tensioner taigheadas leis an t-earrach, bidh a 'gluasad a-steach don ceap gus an deach e a-stad. an plunger fhèin a 'dèanamh ceart-slabhraidh teannachadh sprocket no tro bhròg air (a rèir an t-einnsean feartan dealbhaidh). Mus "cosgais" feumaidh tu gu faiceallach teannaich uile Boltaichean. Bhuaithe sin tha e a 'leantainn gu abaich wedging eileamaid. Na dìochuimhnich a chur air ais an aonaidh. An dèidh stàlaidh a ruith an t-einnsean agus thoir sùil airson sam bith extraneous fuaimean.

Dè ma bhios a chur an àite nach eil a 'cuideachadh?

Tha e a 'tachairt a Knocks nach fhalbh an dèidh an àite tensioner. Anns a 'chùis seo, feumaidh sibh sùil fad an slabhraidh. An dèidh 150 mìle cilemeatair, faodar a shìn a leithid an ìre gu bheil fiù 's na ùr tensioner nach urrainn dìoladh airson seo. Uime sin, 'nuair a ruigsinn a thoirt frith-rathad agus aig an aon àm ag atharrachadh cuairt.

Am bheil e comasach a chàradh an seann-fhear?

Tha seann uisgeach slabhraidh tensioner ann an 60 sa cheud de chùisean faodar a chàradh. Ach an toiseach feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil e a 'choire. Gus seo a choileanadh, a 'mheur a bruthadh sìos air an spherical deireadh an eileamaid. Ma chan eil e air a dhinneadh, agus an sin tha tensioner thàinig stad ann. Tha seo air sgàth an t-obrachadh a 'sabaid len fàinne. Tha a 'gearradh a' crìochnachadh na tha e beag burrs. Tha iad a 'cur bacadh air an eileamaid. Disassembled tensioner bu chòir a bhith air a dheagh nighe ann Player One agus an àite a 'sabaid len fàinne. Tha trast-thomhas a-muigh a tha 16,6 3 mm. Tha fàinne a dhèanamh as t-earrach uèir. Tha e a 'tachairt a' briseadh sìos nam bhalbhaichean ball - tha e ag ionndrainn an còrr ola. Gus sgrùdadh a tha e airson aoidion, a bhith cinnteach a thoirt air falbh an plunger agus as t-earrach bhon taigheadas. Sgrìobhaibh mu dheireadh deireadh (spherical) pàirt anns a 'fosgladh a' chuirp. Put a 'mheur aig a' choinneamh deireadh an eileamaid. Ma tha mòr fuidheall de ola bealaichean, a 'phìos feumar a chur an àite. Bho na factaraidh cead beag riarachadh ann an dà cunnartan air deireadh an tensioner chorp. Tha iad air a dhealbh gus fuil air adhar bhon taobh a-staigh uidheam. Faodaidh tu feuchainn ri nighidh an eileamaid, agus mar sin air ais e. Ach thoradh chan eil e daonnan èifeachdach. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu sgolaibh am ball-bhalbh ann Gasoline no Player One, le bhith a 'briogadh air a tana uèir tro na h-ola toll. Ma Flushing Chan eil toraidhean a chinneasachadh, agus an eileamaid a tha fhathast skips na h-ola, bu chòir a chur na àite.

Stiùireadh fighe sèine

Gus a cheartachadh feart fuaim na sèine sgaoilidh ann an sgìre a 'còmhdach nam bhalbhaichean, Atharraich an eileamaid, faodaidh sibh tarraing a làimh a' phìos. Nach faic mar mhodh-obrach seo a tha a 'cluich na dheagh eisimpleir air a' chàr-VAZ 2106. Seo sinn a 'cleachdadh an rionnag an tensioner. Mar sin, feumaidh sibh an toiseach a thoirt far an adhair Criathrag taigheadas agus còmhdach. Nas fhaide unscrew tensioner (nach eil gu tur) agus a dhèanamh 2-3 crankshaft revolution. Faodar seo a dhèanamh anns na prìomh àbhaisteach, a 'suidheachadh e anns an treas suidheachadh. An dèidh beagan charan dhen crankshaft a ruith seine drive. Nas fhaide air a dhearbhadh ìre teannachadh putadh air a chorraig air na ceanglaichean. Cha bu chòir Sag ann an dà no barrachd ceudameatairean. Le ceart fighe slabhraidh twists uisgeach tensioner agus ceanglachain a 'dol ann an cùl. Feumaidh modh-obrach seo a-rithist airson gach Tricead gnogadh an einnsein cùlag àite.

prìs

Tha a 'chosgais seo S e eileamaid bho 500 gu 900 rubles. Leis an ùine nach urrainn a chàradh chuingealachadh sinn fèin a 'ceannach ùr tensioner chomhchruinnich.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn an uidheam agus prionnsabal gidronatyazhitelya obrachadh slabhraidh. Cuimhnich gu bheil a 'dràibheadh le thud fo currachd tha trioblaideach le einnsean fàilligeadh. Ma tha an t-sreath a tha a 'sìneadh, tha e a' tòiseachadh gu Vibrate. Bhris bhalbhaichean àm. Coimhead a-mach airson na riaghailtean a ionadachadh agus èist ris an obair a einnsean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.