Mercedes gl - mòr agus luath cha mhòr SUV

Anns na 70 bliadhna de linn mu dheireadh, aon de na prìomh luchd-earrannan aig a 'chompanaidh Mercedes-Benz B' e Shah of Iran Mohammad Reza Pahlavi. E òrdachadh airson an Iran arm agus feachdan sònraichte talamh carbad. Companaidh Daimler AG choimiseanadh an leasachaidh a tha an càr a thoirt a-aonad Ostair, a 'chompanaidh «Steyr-Daimler-Puch», agus gu dearbh - Ostair Armoury companaidh «Steyr», ainmeil airson a snaidhpear raidhfilean agus arm làraidhean. Nuair a leasachadh an càr 460 sreath tiotal a th Geländewagen (faisg litireil "salchar càr") a thàinig gu crìch, an Shah of Iran a chur à dreuchd Iran revolution. Bho 1979, bha an càr air a thòisich fhathast a thoirt gu buil, agus thionndaidh e a-mach gun robh i math cheannaich suas a-mhàin Chan eil armailteach buidhnean ach cuideachd na sìobhaltaich. Tha iad sin far-rathaid feartan agus ascetic dealbhadh relished mòran luchd-seilbh.

A dh'aindeoin an release anmoch san 90 an cofhurtail fad-fearainn carbadan M-Clas, Geländewagen-riochdachaidh s lean. Anns na 2000an, cho-dhùin iad an àite an leudaichte seachd-suidheachan SUV frèam- structar, a tha co-cheangailte ri ùr-gl Clas agus thòisich e a 'dèanamh ann an Ameireaga a Tuath bho 2006. Aig an corp bùth de chumadh a leithid càraichean Bha buaidh le riochdairean mòr spòrs agus luchd-turais minivans R-Clas.

Ann an 2009, Mercedes gl air a dhol fo 'chiad agus an ceann-latha mu dheireadh restyling. New Mercedes gl a 'faireachdainn nas fheàrr gach 100 kg. His currachd, an aghaidh fenders agus crochaidh ghàirdeanan a-nis air a dhèanamh de almain, ùr aotrom stuthan a chleachdadh ann an glainne, air a dhèanamh de phlastaig einnsean taic. New Mercedes gl loma-làn le camarathan a leigeas gus smachd a chumail tarsainn marbh sònaichean de faicsinneachd, àite parcaidh agus fiù 's a-mach às a' chàr, a 'coimhead mun cuairt, mar a dhèanamh tha ceist agad no air a crochadh air na rathaidean. Camara a 'cuideachadh gu h-àraidh nuair a ath-thilleadh.

Mercedes gl, a dh'aindeoin na aotrom buidheann - mòr càr le einnsean cumhachdach, agus a 'coileanadh prothaid e glè dhuilich bhuaithe. Tha seo a dh'aindeoin 's gu bheil an luchd-seilbh "Merce" gràdh "to succumb gu gas" ann a h-uile cothrom. Tha fìor chothrom airson connadh a shàbhaladh air astaran fada - 'cleachdadh adhartach gnìomhan longan cuairt-mara smachd (ùra mersedesovskaya longan cuairt-mara siostam smachd) le obrachaidh smachd air a' chuibhle stiùiridh. Còmhla ri longan cuairt-mara a 'moladh siostam smachd a' cleachdadh an aithne an rathad comharraidhean. Ach chan eil e ag obair le smachd -stiùiridh, agus goirid bhris impulses den fheadhainn cuibhlichean a ghabh sinn air adhart gu cruth, agus mura bheil thu a 'stiùireadh an àm seo a' chàr, tha e gu math neònach tathaich.

Airson a 'cleachdadh ann an dachaigh a h-Mercedes gl, lèirmheasan luchd-seilbh an Ruis agus dùthchannan CIS a' moladh an càr airson sàr-mhath a 'làimhseachadh agus a dòigheil airson a h-uile com-pàirtichean fada teaghlach tuisleachadh cofhurtachd. 'Choire "podedanie" ola einnseanan dìosail airson mòr a' ruith, dìth teas nozzles air an Windshield nighe, nighe ag obair dhaibh fhèin agus anacothrom chloinn an treas sreath de shuidheachain. Nuair a stealladh a-steach an droch far-rathaid h Fèin-ghluasadach a 'sàbhaladh nach eil an-còmhnaidh, agus gun eòlas agus brìoghmhor a dràibhear gnìomha sreathan a thaghadh gun ròpa agus Draghadh-làimhe nas trice a' tighinn a-mach.

Mercedes gl - 'se am prìomh inneal airson astar fada teaghlach tursan. Ann an cùis às-mhalairt companaidhean uam ann an àiteachan-ruigsinneach eile a shùil, an càr faodaidh e droch aghaidh àrd-neach-seilbh leis fhèin.