Cars, SUVs
Mud air na taidhrichean "Achaidh". Ceannaich poll taidhrichean ann an stòr no lorg a chleachdadh / y
Gus dèanamh cinnteach gum bi an càr a bha an-còmhnaidh deiseil airson obrachadh anns a 'chiad àite a stèidheachadh iomchaidh riatanasan an taidheir no taidhrichean.
fiosrachadh coitcheann
An-diugh, luchd-dèanaimh a 'tabhann raon mòr gu leòr de na taidhrichean airson a h-uile seòrsa de innealan. Tha e coltach a-choitcheann agus a h-uile aimsir, agus as t-samhradh agus sa gheamhradh, a thuilleadh air an rathad, air falbh bhon rathad air na taidhrichean agus eabar. Air an "Achaidh", a tha a 'beachdachadh air a' chuid as motha agus a 'còrdadh leannan dhaoine an càr, a bhith cinnteach a stàladh leithid taidhrichean, tha daonnan mu choinneamh le na seòrsachan far-rathaid, mar làidir eabar, gainmheach, leòidean.
Dè tha a 'pholl taidhrichean
buannachdan
Ach dè an seòrsa taidhrichean? Bho gnàthach co-aoisean poll taidhrichean air an "Achaidh" ann an 2121 a-mhàin Chan eil pàtran agus doimhneachd a Tread, ach tha cuid de na feartan as trice a tha neo-fhaicsinneach dhan t-sùil. Seo barrachd an aghaidh a chur orra agus nas làidire sidewall rim faicinn a-mhàin nuair a bhios ag obair ann an cumhaichean iomchaidh. A thuilleadh, eadhon b / y poll taidhrichean air an "Achaidh" pumpaichean nas lugha agus tha beireachdainn feartan sàr-mhath. Tha e cuideachd aca as ìsle astar Clàr-ìnnse. Tha seo air a mhìneachadh leis gu bheil adhbhar aice - gus faighinn seachad air far-rathaid, seach a bhith a 'cur astar clàran.
Tha seòrsachan far-rathaid taidhrichean
Bho ainm duine sam bith a bhios e soilleir gu bheil sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn barrachd Gheibh, mar sin a' bruidhinn, "toothy" taidhrichean. Mar as trice poll taidhrichean ann Niwa ri fhaighinn ann an trì seòrsachan.
Taidhrichean a bhith comharraidhean H / T (Leth-tìre), airson beagan far-rathaid. Tha iad comasach air seasamh gu math cruaidh-eallach air a gnàthach uachdaran lines. Tha seo a 'comharrachadh air a tharraing air cuibhlichean, sealach freagarrach airson an cleachdadh ann an suidheachadh uabhasach doirbh. Taidhrichean air "Niwa" le na feartan sin, mar as trice a chur mar coitcheann. Clàr-ìnnse na Gaoithe de na taidhrichean - nach eil nas lugha na ceud agus ceithir fichead cilemeatair san uair.
Rubber air "Achaidh" le clàr-amais de A / T (All Cruth-tìre) a 'moladh a chleachdadh anns gach suidheachadh. 'S e feart seo a' dearbhadh an roghainn a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh dachaigh SUVs. Tha iad sin a taidhrichean sàr-mhath "a chumail" mar charbadan air teann agus air an rathad dìreach Asphalt. A domhainn Tread pàtran a 'toirt comas gus faighinn thairis air gu leòr agus dona far-rathaid. A leithid poll taidhrichean cha mhòr nach eil fuaim air an ceòl agus ghluais soirbheachail tro slush. Tread pàtrain a leithid de cuibhlichean a tha domhainn agus farsaing drèanadh claisean le deagh mhìneachadh "dimes". Clàr-ìnnse na Gaoithe de na taidhrichean a tha mar as trice chan eil barrachd air aon cheud agus tri fichead cilemeatair san uair.
Tha a 'chuid as motha de fhìor poll rubair airson "Niwa" Thathar a' beachdachadh taidheir bhith M / T (Mud Cruth-tìre) Clàr-ìnnse. Tha iad sin a taidhrichean le tractar steapaichean freagarrach airson sam bith eile far-carbadan-rathad, a tha air a ruith ann an da-rìribh chruaidh rathaidean. Ach, tha iad a 'cur orra a-mach gu math luath. Tha iad aon phrìomh rud a tha dhìth: nuair a 'dràibheadh air Asphalt iad làidir gu leòr fuaim, cha robh a chumail air an rathad. Tha pàtran: an tuilleadh an càr astar, nas motha na an ìre de crìonadh agus a 'STÒRAS de na taidhrichean. Tha an dàta dìon a chur air adhart as àirde tron fèin-glanadh rubair.
Aig an aon àm 'sa' choille, air fhuasgailte agus eabarach rathaidean, a thuilleadh air an achadh, iad a 'leigeil an càr a' gluasad sam bith gun duilgheadas sam bith. Tha iad a 'mhòr-chuid a bha dèidheil air a chleachdadh duais-ionnsaighean agus sealgairean-iasgairean. Roghnaichte chabhsair airson rubair M / T - tha gainmheach no crèadh, a thuilleadh air beinn rathad lùbach.
Prìsean poll taidhrichean
An-dràsta, a 'chuid as measail far-rathaid taidhrichean airson VAZ 2121 - Cooper is an English no Ameireaganach Goodrich BF, Malaysian no Sìonach Simex Maxxis. Draibhearan Chan urrainn dearbhadh a 'phrìs. Mar eisimpleir, poll taidhrichean air R16 Cornfield bho Bheurla Dèanadair a bhiodh a 'cosg an cuibheasach còig gu sia mìle. Anns an aon phrìs raon a tha cuideachd a 'US-taidhrichean a dhèanamh. Beagan nas saoire - bho dà leth gu trì mìle rubles - cosgais Sìnis taidhrichean. Dachaigheil fa-near taidheir mi-192, a tha air a dhealbh cuideachd airson Real far-rathaid. Tha iad, ge-tà, mar a h-uile dachaigh taidheir tha e glè chruaidh - "darach". Ach aig an aon àm, deagh ghiùlan air na creagan, a thuilleadh, deagh claonach air an talamh agus nach eil a 'leigeil gu sleamhnachadh a-steach dàmhair. Ach, tha iad bochd seasmhachd nuair a 'dràibheadh air Asphalt fliuch. Tha a-mhàin brath seo rubair - choimeas ri ion-phrìs: cuibheas de mu dà mhìle.
Ciamar a thogail poll taidhrichean
Bha cha mhòr shiorruidh cheist, a tha a 'tagairt a' mhòr-chuid de luchd-leantainn de "Niva", mu dheidhinn a tha a 'taidhrichean a chur air. 'S e seo an àite a bhith a' cheist pearsanta, freagairt againn a-mhàin a bhith stèidhichte air grunn adhbharan. Sa chiad àite, feumaidh tu a bhith air a mhìneachadh ann ro-làimh, agus tha feum air "toothy" bus. Tha e riatanach airson obrachadh a-mach an àireamh sa cheud de na cuairtean air an rathad. Tha seo a 'gabhail a-steach pàirt ionmhasail, agus mar àrd-chàileachd poll taidhrichean e daonnan mòr nas daoire. A bharrachd, nuair a taghadh tractar steapaichean air an càr a dhìth gus a dhèanamh air cuid de leasachaidhean.
As tric air an "Cornfield" air a chur a 'comharrachadh avtorezina A / T, a tha a' seasamh a-mach airson a math toinnte, prìs reusanta, sàmhach obrachadh fhad 'sa bha a' dràibheadh air leacan, a thuilleadh air fàgail. A thuilleadh air sin, tha ea 'nochdadh caochladh mòr de brand luchd-saothrachaidh.
Mud air na taidhrichean "Chevrolet Niva"
Tha gach càr aig luchd-seilbh dachaigh SUV, a 'taghadh iomchaidh de mheud na taidhrichean a bhith air a stiùireadh feartan Niva Chevrolet, bho lus na h-ìre car coltach ri mòr-trast-thomhas taidhrichean tha dìreach neo-chòrdail. Bho sin innealan as trice air a chleachdadh air na tursan seilge ann an grunn cho-fharpaisean, bha iad gu math freagarrach airson Meadhanach far-rathaid comas ach a 'cumail a' chomas airson fad-ùine fhuadachadh Asphalt cabhsairean. Mar sin, mhol iad "liftovat" 28-òirleach air taidhrichean le chòigeamh meud an lann agus an turas gu Astar trithead 'sa còig.
Riatanasan airson taidhrichean
Ground fuadach far-rathaid carbadan tha e dìreach an crochadh air meud na taidhrichean. Seach gu bheil a 'char as àirde a ghabhas meud a' dèanamh glè mhath 'chrois. Roghainn eile - leud, a 'solarachadh nas fheàrr surmountable poll agus talamh bog, ach complicates smachd air sleamhainn uachdar agus ann an sneachda.
Taghadh a 'chuid as motha de na co-mheas leud agus an trast-thomhas na rubair, agus Tread pàtran a thaghadh. mòr "herringbone" as fheàrr a tha freagarrach airson droch far-rathaid h.
cuid nuances
Nuair a bhios a 'taghadh taidhrichean airson "Niva" càr dhealasaich a ghabhail a-steach cuid de na feartan sònraichte. An crochadh air an staid an uachdar as tric Pass rathad taidhrichean fa leth nas fheàrr salchar pic agus clachach chochall. Anns a 'chiad chùis a tha nas freagarraiche bog rubair, a tha rèidh cheanglaichean le neo-riaghailteachdan a th' ann, a bhith gan cleachdadh mar a bharrachd faighinn. Agus gus faighinn seachad air na creagach far-rathaid an t-seòrsa air an "Achaidh" e nas fheàrr a 'cur barrachd teann is maireannach taidhrichean a mheudaich an àireamh de plies.
Similar articles
Trending Now