Rubber squeak nuair a tionndadh a 'chuibhle stiùiridh ann an àite - "Skoda", "Logan", "Priora", "Volkswagen"

Airson atharrachadh a stiùireadh gluasad a thoirt seachad ann an carbad -stiùiridh. Tha cuibhle agus a 'chas, a tha na phàirt de an dòigh a tha co-cheangailte ri trapezoid. Air Notaichean a 'chuid as motha air càraichean a dhèanamh suas de Sgeilp agus a-mach às a cuibhlichean de fada agus goirid slatan le lùdagan.

ghnèithean

Gus an cuairteachadh a 'chuibhle stiùiridh air an latha an-diugh càraichean amplifier. Faodaidh e bhith air diofar sheòrsaichean:

1) uisgeach.

2) Electric.

3) Electro.

Uisgeach cumhachd obair air an neart sònraichte sùgh, a tha air a phumpadh. Tha an dàrna uidheamachd a tha le cumhachd an dealain charbadan. Tha an treas seòrsa gabhail a-steach na h-eileamaidean de na dealain uisgeach agus amplifier. Gach seòrsa a tha iom-fhillte structar, tha buannachdan agus Feumaidh eadar-dhealaichte cumail suas agus air obrachadh.

Soidhnichean stiùiridh fàilligeadh

Le barrachd aodach de chàraichean stiùiridh pàirtean nuair a tionndadh a 'chuibhle stiùiridh ann an àite cluinnear dìosgadh sin, tha a h-uile seòrsa de extraneous Knocks, nas miosa le ùine. Tha iad a 'gabhail a-steach a malfunction no iomlan fàilligeadh. Tha soidhnichean malfunction seo gabhail a-steach smachd gnogadh anns an uidheam-stiùiridh, an rèile, tip no slatan. Tha dìosgadh nuair a thionndaidheas tu a 'chuibhle stiùiridh ann an àite agus fuaimean a' gluasad. Mar thoradh, an càr 'S e dona a bhith ag èisteachd, a' call seasmhachd air an rathad. Ged a bha a 'dràibheadh a' chàr a ghabhail a leth-taobh. Mus adhart gu cur às do na sònraichte coire stiùiridh a bu chòir a 'tuigsinn an t-adhbhar a dh'fhaodas seo a' tachairt. Tha an duilgheadas as cumanta a tha làidir squeak nuair a thionndaidheas tu 'chuibhle stiùiridh anns an àite. As draibhearan chan eil fhios adhbhar na malfunction, agus mar sin faodaidh iad a làimh gu tur disassemble trapezoid air fad, agus nach eil a-mach dè dha-rìribh a ghlacadh. Uime sin, a rèir an uidheam an siostam stiùiridh, a 'dìosgadh nuair a stiùireadh an àite a dh'fhaodas tachairt airson diofar adhbharan. Tha e a 'tachairt gu bheil an duilgheadas nach eil e fiù' s anns a 'ceangal a-stiùiridh.

Tha creak nuair tionndadh gun chumhachd

Airson "Dacia" agus "Reno Logan" ann an bunaiteach bith de na amplifier nach eil e a 'toirt seachad. Uime sin an uair a bìogail a 'tionndadh a' chuibhle stiùiridh ann an àite ( "Logan" gabhail a-steach 1.6) a 'tachairt air sgàth breakage an earraich aghaidh crochaidh, an t-aodach a' giùlan àrda taic teanntag no an dùil a chur orra cuisean rubair Sgeilp sgeadachadh. Ma tha aodach e cus, gu h-àraidh nuair a leasachadh mì-chothromach, a 'tòiseachadh ga dhraghadh a-mach. Uime sin, tha rubair squeak nuair a tionndadh 'chuibhle stiùiridh anns an àite.

Sounds air càraichean le na uisgeach àrdachaidh

Tha uidheam-stiùiridh le cumhachd àrdachaidh a dhèanamh suas de na h-aon phàirtean agus trapezoids, rèile a-mhàin a tha sònraichte ola channels. Tro iad, na h-ola Brùthadh Achdan air an tie-slat, a tha a 'cuairteachadh a' furastachadh na cuibhlichean. Air an Wag dragh càraichean, leithid "Skoda", a chur uisgeach cumhachd, agus dìosgadh nuair a thionndaidheas tu a 'chuibhle stiùiridh ann an àite nach urrainn tachairt a-mhàin air sgàth an aodach an cùrsa le rubair cuisean àrda Sgeilp no as t-earrach suidheachan. Faodaidh seo a bhith cumhachd stiùiridh pumpa aodach phàirtean agus a spionnadh. Tha na leanas adhbharan airson a bheil, ann an cùrsa fad-ùine a 'cleachdadh a' nochdadh squeak nuair a tionndadh a 'chuibhle stiùiridh ann an àite ( "Skoda" cho math):

- aodach na impeller cumhachd stiùiridh pumpa;

- jamming cumhachd stiùiridh pumpa;

- crios aodach;

- sgleog anthers stiùiridh Sgeilp (bidh e a 'tòiseachadh a' sruthadh);

- aodach a 'phumpa spionnadh pulley amplifier.

Trioblaid a leithid a 'tachairt, fiù' s nuair stiùiridh ceart. Ann làidir eversion air làrach-cuibhle luchd-stiùiridh air a 'phumpa a' fàs mòr. Gu h-àraidh nuair a bha an càr làn. Caolas dh'èireas ri linn barrachd aodach an draibh no pulley crios. Anns a 'chùis seo, a' chrios dùrachd agus a 'dèanamh fuaim. Faic seo furasta gu leòr - tha thu dìreach a dh'fheumas dòirtidh beagan uisge air an pulley. Siùbhlach a 'cluich an dreuchd lubrication, agus ma tha an dìosgadh Bidh à sealladh, tha e a' ciallachadh gu bheil a 'chùis ann an pulley no crios. Squeak nuair a tionndadh a 'chuibhle stiùiridh ann an àite ( "Volkswagen Polo") a dh'èireas airson an aon adhbharan mar ann an "Skoda", mar seo càr Wag iomagain.

Duilgheadasan le cumhachd an dealain

Ann an coimeas ri cumhachd stiùiridh le spionnadh, na cuibhlichean a ghoireasan charbadan. Tha e ceangailte ris a 'chrios-stiùiridh gear sgaoilidh. Air VAZ-2127 càraichean smachd air cumhachd an dealain. Squeak nuair a tionndadh a 'chuibhle stiùiridh ann an àite ( "Mus deach" gu h-àraidh) tha comasach airson nan adhbharan a leanas:

- crios aodach;

- chosg air an charbadan pulley agus stiùiridh;

- ìosal solar bholtaids;

- an dìth "tomad" a 'chàir;

- fàilligeadh an dealain smachd aonad.

brisidhean

A bharrachd air na pulley agus crios aodach, a tha a 'ceangal dealain charbadan gus an t-einnsean, tha e cuideachd comasach dìosgadh nuair a thionndaidheas tu' chuibhle stiùiridh anns an àite air sgàth briseadh nan uèirichean a 'dol gu na charbadan. Bho ann an àite gus Cuir a 'chuibhle cruaidh, a' luchdachadh charbadan tha, agus le bataraidh lag cha miannaichte a choileanadh comas. Anns a 'chùis seo, a' electrolyte ann an bataraidh mhullach suas no loisgte a 'bhataraidh a chur an àite a tha gu tur. Cuideachd lag asgaidh ann an loisgte a 'bhataraidh a dh'fhaodadh tachairt air sgàth droch-dràsta bho generator. Mar sin tha a 'fhiach e sùil a thoirt air an staid agus "a' seirm a mach" uèirichean, gus nach bi cus cumhachd call.

Cur às do extraneous fuaim

Gus cur às dìosgadh nuair a thionndaidheas tu 'chuibhle stiùiridh anns an àite, bu chòir co-dhùnadh a' chiad adhbhar a annasach fuaimean. Air càraichean le cumhachd stiùiridh siostam nuair a choire anns an ionnstramaid pannal a lasas "sùil". Uime sin, an dràibhear a bu chòir a 'breithneachadh do chàr airson mhearachdan. Special bathar-bog air seirbheis an stèisein a 'sealltainn gu mionaideach far a bheil a' bristeadh air an obair, agus a tha a sensor air fàiligeadh. Nuair a bhios an t-adhbhar a lorg, a dhol air adhart a chàradh. Ma tha an duilgheadas a tha ann an-crochaidh, a 'milleadh agus a' caitheamh air pàirtean a tha a chur an àite feadhainn ùra. Ann an cumhachd stiùiridh àite caite chrios no pulley, thoir sùil air na sheirbheiseachadh pumpa agus ola atharrachadh mar a dh'fheumar. Nuair a bhios an cumhachd-stiùiridh pumpa fàilligeadh a tha e air a chur na àite le fear ùr. Ann an carbadan le uisge spionnadh a dhearbhadh iomlanachd na uèirichean an dealain charbadan agus gineadair. Cuideachd breithneachadh obrachadh an gineadair agus staid na pulley le crios. A mhilleadh agus a bh'air pàirtean a tha a chur an àite feadhainn ùra. Le bhith a 'stiùireadh elektrogidrousilitelem leis an aon ceumannan a chur an gnìomh mar Airson seòrsachan àraid de stiùiridh. Agus bhon t-siostam a tha gu math toinnte agus troimh-chèile, bheir e barrachd ùine agus foighidinn.

seirbheis

Airson stiùireadh obair ceart, an dràibhear Feumaidh fios a bhith ceart mar a chumail suas agus air obrachadh. Gus seo a dhèanamh, a dhèanamh a-mach a 'cumail suas: atharrachadh na h-ola ann an cumhachd-stiùiridh pumpa, nuair a caite tips de stiùiridh dreachdan no àite fheadhainn ùra, a' sgrùdadh alignments de cuibhlichean is a 'gleusadh an cuid ceàrnan bheàrn. Tha pàirtean-càraidh agus ola a bhith de chàileachd àrd agus tùsail luchd-saothrachaidh. Rè obrachadh feumaidh an dràibhear a 'leantainn an stiùiridh staid agus ceart obrachadh uisgeach no cumhachd an dealain. Cuideachd anns an uisgeach Feumaidh an siostam a bhith neo-làthaireach adhar. Bheir seo reusanta eallach air a 'phumpa aonad. Lorg Boltaichean ann an altan a 'ceangal an-stiùiridh ceangal no uidheam stiùiridh a' chuirp, agus an teannachadh an charbadan no pumpa. Ma tha beàrn mòr air an rèile, tha e comasach tweak. Ach bi faiceallach nach overdo e. Mar thoradh air sin, fiù 's le cumhachd an àrdachaidh bidh thu teann agus mì-chofhurtail smachd. Nan seasamh fhathast, chan eil e a 'moladh a' tionndadh a-mach a dhroch cuibhlichean. Tionndaidh iad a 'stad. Bho nach bi nas lugha eallach air a 'bheairt, a' dràibheadh crios d 'ulagan, air an stiùiridh pumpa no charbadan. Cuideachd, a 'tionndadh air an àite an càr cuibhlichean, nach eil cas dràibheadh readability agus einnsean astaran. Tha seo gu mòr a 'cur orra accelerates stiùiridh air co-phàirtean. A thuilleadh air sin, lughdaich seirbheis beatha daonnan velocity altan, ann an cùis ma Tha an càr air beulaibh-wheel drive. Ma tha an uidheam a chleachdadh driveline, àm gu àm lubricate an altan. Tha e air a dhèanamh le extrusion. Cleachd ioma-adhbhar Grease "Litol." Faodar a chleachdadh airson extrusion de chnàimh a 'chàir, ma tha an aghaidh dealbhadh, neo-eisimeileach sail.

co-dhùnadh

Air an stèidh seo, bu chòir cudrom a chur air an làimh dheis stiùiridh obrachadh an crochadh gu sònraichte air an dràibhear. Air mar a tha ia 'frithealadh an dòigh, a' cumail sùil air staid agus ag obair tha e an crochadh air a sheirbheiseachadh. Uime sin, tha e cudromach a 'gabhail cùram an stiùiridh, thoir sùil airson obrachadh ceart, seirbheisean, stiùireadh le leabhar bheag agus a chàradh a-mhàin a' cleachdadh càileachd pàirtean. Às dèidh nan riaghailtean, an dràibhear Bheir fad-sheasmhach obair na stiùiridh a 'chàir, a bheir deagh làimhseachadh nuair a' dràibheadh agus sàbhailteachd.