A h-uile fios draibhearan an t-suidheachadh: gheamhradh mhadainn Windshield còmhdaichte le reothadh, deigh no sneachda rùsg. Precious ùine a chosg air a ghlanadh e suas e, agus bheir ann an staid dhiadhaidh. Pàirt tha an duilgheadas fhuasgladh le bhith a 'cleachdadh teasadair. Ach an teas windscreen ann an leithid de dhòigh - a pròiseas fada, agus chan eil e glè tèarainte: fiù 's ma tha bheag chipping geur Teòthachd drop adhbharaicheas an sgàineadh a chruthachadh.
Gus piseach a thoirt comhfhurtachd cleachdadh an càr anns a 'gheamhradh a chaidh a dhealbhachadh windshields le teas dealain. Tha iad nochd an toiseach ann an 2000 ann an ùr Ford modalan bho 2009 a thòisich a dhèanamh le speuclairean a thogail a-steach siostam teasachaidh na Ruis dèanamh. Teasachadh na windscreen le dhòigh dealan urrainn a bhi dà sheòrsa: a mhàin ann an cuibhrionn ìsle (far a bheil wipers Mar as trice tha na laighe) no gu tur air feadh na sgìre. Tha làthaireachd na pàirt teas a lùghdachadh defrosting ùine de chòig mionaidean, agus airson cuid de dhraibhearan a tha cudromach, agus tha cuid eile nach b 'fheàrr leis a overpay airson a leithid oireach leasachadh.
Windshield teas feadh na sgìre a tha mòran nas àirde smachd comhfhurtachd anns a 'gheamhradh. A thuilleadh air an luath thaw (5-10 mionaidean), dh'fhuasglar an trioblaid fogging: Cùm Teòthachd bhad vaporizes an condensate gun overheating an èadhar anns a 'bhothan, a tha àbhaisteach airson an tuiteam no as t-earrach: Taiseachd "fallas" a dh'àirde agus gu tric glainne agus Cuir an stòbha - tha e mar sin Sauna - àrd Taiseachd agus Teòthachd tha a 'toirt a leithid a bhuaidh.
Airson nan adhbharan polyvinyl film agus glè tana antihromovye yarns nach eil ri fhaicinn rè obrachadh, nach eil irritate sùilean agus nach toir deàrrsadh (dàta a dhearbhadh gu deuchainnean). Ach na feartan sin a tha ann an àireamh caran daor bhranndaichte roghainnean uinneag Buidseat ann an solas oncoming càraichean solais a thoirt ioma-sradagan a 'cur bacadh air a' dràibheadh agus aire. Mar sin tha mi a 'smaoineachadh gu bheil e nas fheàrr - a shàbhaladh no a' draibheadh a càr cofhurtail ann an àrainneachd.
Heatable windscreen in Russian embodiment diofraichte bho coltach a-steach a 'cleachdadh dà-cuairt. Nuair a bhios an roghainn seo an comas, an toiseach airson 5 mionaidean, thawing taobh dràibhear, an dèidh a bheil suidse cuairt airson luchd-siubhail taobh. Ma tha thu airson a lorg san sgìre agad de ghlainne a tha glan, agus an ùine air nach eil fhathast thachair, atharrachadh air an luchd-siubhail taobh na Windshield teas e comasach le putadh air a 'phutan co-fhreagarrach. Agus a h-uile rud a tha math, ach tha droch phuing: an breòiteachd an t-siostam. Wires a chleachdadh airson teasachaidh, tha e gu math tana, tha cunnart mòr air a mhilleadh ann an tachartas fiù minor pitting. Agus seachad air an teas a-mhàin iomlan a thèid an àite an glainne.
innealan rèiteachadh preoccupied nach draibhearan a-mhàin, ach cuideachd am prìomh-togail chàraichean na Ruis: bho 2011 VAZ a 'dèanamh a' mhòr-chuid de chlas "sòghalachd" modailean le teas dealain (mu 60%). Feumaidh tu dìreach a shònrachadh nuair a òrdachadh uidheam a tha thu airson a bhith a 'teasachadh windscreen Priora agus Kalina. Tha seo, gu dearbh, mòran a thogail a 'phrìs, ach àrdachadh mòr a' dràibheadh fhurtachd anns an fhoghar-sa gheamhradh.