Tractors Ruis: modailean, feartan teicnigeach. Russian dèanamh tractaran

Ann an amannan Sòbhieteach tractaran a dhèanamh aig a 'àiteachan fosgailte (agus an leòmhann roinn de dh'iomairtean suidhichte air fearann Ruis), is dòcha gur e as fheàrr san t-saoghal. Anns na 90an, nuair a chaidh an Ruis a 'mhargaidh àiteachais uidheam a bha gu ciùin, bha e gu luath air a lìonadh le Ameireaganach, Eòrpach agus Sìneach a càraichean. An-diugh Russian-tractaran a dhèanamh fhaighinn air ais mean air mhean, a b'àbhaist a bhith follaiseachd. 'S e an t-adhbhar gu math sìmplidh: tha iad air an atharrachadh airson cha mhòr sam bith shuidheachaidhean fìor, agus nach dùbhlanach air càileachd an connadh. An-diugh tha sinn a 'coimhead as mòr-chòrdte tractar factaraidhean san Ruis agus am mullach modailean.

Volgograd lus

Tha an co-dhùnadh a 'togail an lus seo a dhèanamh ann an 1926. Dh'fhàs e aon de na ciad iomairtean gnìomhachais, a thogail a rèir na planaichean luath gnìomhachas an Aonadh Shòibhiatach. Suas gu 1961, an lus-ainm a bha Stalingrad TK orra. F. E. Dzerzhinskogo. Tha togail nan goireasan a bha air a fhrithealadh le eòlaichean Siar. 'S e inntinneach gu bheil an t-ionad a thogail anns na SA, agus an uair sin às a chèile agus a chur pìos le pìos gus an USSR, far a bheil an Seanadh a thug e dha 6 mìosan. Lus a th 'ann air a mheas bho 1930. Cha b 'fhada a choisinn inbhe na aon de na riochdachaidhean as motha de bhratagan tractaran ann an Ruis.

Tha a 'chompanaidh a' speisealachadh ann an carbadan thracadh. An t-adhbhar a tha sìmplidh - eu-coltach ris an chuibhlichean modailean rè obrachadh chan eil e cron air a 'filleadh torach. A thuilleadh air sin, a 'leantainn carbadan, taing don a farsaing ceòl, tha mòr agus comas permeability. Ach, an lus Chan eil dùil fois air ar laurels soirbheachadh. Tha am Plana Riaghlaidh a 'stèidheachadh a' chùis agus chuibhlichean le tionndaidhean. Tha a 'chuid as motha a' còrdadh Russian thracadh tractar Volgograd lus - DT-75 agus Tu-100. Leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh orra gu mionaideach.

DT-75

Tractar-DT 75 - brataig, an t-iomlan air talamh àiteachais. Ann an 2013, aig Volgograd lus a 'comharrachadh an 50mh ceann-bliadhna de saoradh a' mhodail seo. Tha bathar as motha a tha mòr iomrallaiche tractar riochdachaidh ann an USSR. Tro measgachadh de choileanadh math (eaconamaidh, sìmplidheachd, a sheirbheiseachadh) agus cosgais ìseal aonad a fhuair deagh chliù ann an dachaigh a 'mhargaidh.

Rè a 'dèanamh tractar DT-ùrachadh 75 uair is uair. Suas gu 2009, bha e air a dhèanamh agus a reic còrr is 2741 lethbhreacan. Ann an deireadh an t-samhraidh 2009, tractar eile restyling occurred. Tha modail ùrachadh tha ainm ùr - "AGROMASH 90TG" agus a 'leasachadh coileanaidh. Tractar uidheamaichte le ùr chab, plastaig currachd, cho math ri àrainneachd chàirdeil charbadan Finnish Sisu. Tha an dath atharrachadh bho dhearg gu traidiseanta gorm agus geal le stràcan orains. Tha Dèanadair chan eil e dol a dhèanamh modail de riochdachadh, mar a tha e gu math mòr-chòrdte am measg tuathanaich.

100 BT-

Gu dearbh, tha am modail seo an ath-ùrachadh dreach den roimhe. 100 BT-tractar tha 4mh clas traction agus uidheamaichte le 130 eich-einnsean D-422-24, uidheamaichte le roth-uidheam, air heatsink agus AIR. Bho "Big Brother" modail cuideachd a 'nochdadh an ùrachadh cofhurtail cabin, seòrsa ùr de adhair SEPARATOR agus currachd a' pasgadh. Tha charbadan, a bhith glè chumhachdach agus eaconamach, an talamh a leigheas tha dà thuras buannachdail mar chumhachd DT-75. Sa chùis seo, tha e 20% nas lugha miann.

grunn tionndaidhean air a bhith soirbheachail a-steach airson rus air a bhith air a cruthachadh air bunait BT-100, meacan, sreath bàrr, a thuilleadh air nuair a tha ag obair ann an liosan agus liosan. Air an aon bhunait a tha ri fhaotainn CLADHACH agus tractaran airson togail is obair an rathaid. Crochadh air an t-einnsean modail a tha ri fhaighinn ann an dà dhreach: at-100D (an t-einnsean-D 442-24) agus BT-100N (SMD-20TA einnsean).

Transmission a 'dèanamh cinnteach as lugha a chumhachd a chall aig àm an Àrd-earbsachd. Anns a 'mhodail a chleachdadh fheudar lubrication siostam, a YAW uidheam pnevmoservirovaniem agus sgaoileadh le daonnan mogaill gèaraichean. Air sgàth a 'cothromach Àireamh a' cur air an t-siostam a 'dèanamh cinnteach ruith rèidh agus glè bheag de bhuaidh air an talamh.

Chelyabinsk lus

Tha sinn fhathast a 'coimhead air an Ruis agus tractar companaidhean a bhith gan dèanamh. Chelyabinsk tractar lus cuideachd a 'speisealachadh ann an dèanamh de thracadh carbadan. Air an comas an iomairt a 'dèanamh CLADHACH, a tha a' cosnadh 'còrdadh chan ann a mhàin anns an Ruis agus dùthchannan an t-seann-Aonadh Sòbhieteach, ach cuideachd san Roinn Eòrpa.

Tha e aig Chelyabinsk lus rinn Bulldozer a bhuail Guinness Book of Records 'mar an t-inneal as motha air an Talamh. Clàr chaidh a stèidheachadh ann an 1990, rinneadh a 'mhodail T-800. Tha a 'chuid as motha gu math ainmeil agus aithnichte air ceann-latha an lus a thathar a' meas gu tractaran CLADHACH B-10m, B-12 agus B-13. Mu orra agus a 'bruidhinn air.

B-10m

Bulldozer tractar a 'leasachadh bathar-seòrsa T-10 Chelyabinsk lus. Ann an eachdraidh a 'mhodail, fhuair i 75 atharrachaidhean. Dreachdan nas sine a tha air ùrachadh gu cunbhalach agus ùrachadh. Tha a 'phrìomh fuasglaidhean teicnigeach a chaidh a chur an gnìomh:

1. Tha cleachdadh na fad-bhuille siolandairean. Tha seo a 'lùghdachadh an sreath de uisgeach siostam le 40% agus mheudaich a bheatha.
2. Rubha chothromachadh siolandairean ball-maise. Bidh seo a 'tomhas a' lùghdachadh neart na ballachan agus lann lioft, a thuilleadh air àrdachadh a luaths agus neo-mhearachdachd a gluasad.
3. Urachadh an cruth an t-einnsean cùlag. Tha ea 'toirt cofhurtail cothrom air an einnsean airson obair càraidh.
4. Tha ùrachadh dealbhadh an leth-chruinne lann. Tha seo a 'tomhas air leantainn gu meudachadh ann an inneal-cinneasachd le 20%.

Tha modail a dhealbh gus a bhith ag obair air an talamh gus an treas roinn-seòrsa gun tòiseachaidh loosening, ùir roinn 4 le loosening, reòite talamh agus a bhriseadh air creagan. Bulldozer a cheart cho math a 'dèiligeadh leis an obair a adhair aig diofar teòthachd agus taiseachd.

B-12

Tha an dealbhadh seo de Bulldozer fuasglaidhean a chur an gnìomh a chaidh deuchainn a dhèanamh air a 'mhodail roimhe, agus grunn leasachaidhean ùr-ghnàthach. Modail uidheamaichte le dìosail cumadh-V charbadan YaMZ B4-234, aig a bheil turbocharged connadh. Cumhachd lus 250 each-chumhachd. Tha an tractar a uidheamaichte le innealan uisgeach ginealaich, a 'ciallachadh 3 ais agus air adhart modh.

Àireamh suas gu 2080 mm, a tha ga dhèanamh comasach a stàladh brògan bhrataig 560 no 690 mm. Tha fad an taic a tha uachdar 3182 mm. Technical feartan an inneal leigeil a ghiùlan chun a '15mh den chlas de traction.

B-13

Beachdachadh air an tractar Ruis, ràinig sinn as adhartaich a Bulldozer Chelyabinsk an dèanamh le lusan. Innleadairean a tha a 'cuimseachadh chan ann a mhàin air an teicnigeach pàirt, ach cuideachd a' dealbhadh a 'mhodail. Tha e a 'coinneachadh a h-uile h-Eòrpa ìrean. Bulldozer uidheamaichte le as ùire uidheam throm. Tha e air uidheamachadh le charbadan YaMZ 236-B4, aig a bheil comas 230 each-chumhachd. Tha a 'phrìomh fheart a' mhodail - a 'chomasachd de irreproachable obair ann an droch aimsir. Tha an aonad seo air a dhealbh a bhith ag obair ann an togail, reclamation, mèinneadh, obair na h-ola agus gnìomhachasan eile far a bheil a cleachdadh Heavy Machinery. Gu tric an abairt "New tractar Ruis" toirt iomradh air a 'mhodail seo.

Kirovsky lus

'S e seo an fhactaraidh mu dheireadh, leis an do choinnich sinn, a' beachdachadh air a 'chuspair "Russian-tractaran a dhèanamh." Tha a 'chompanaidh suidhichte ann an St. Petersburg. Chaidh a stèidheachadh air ais ann an 1801. An-diugh tha an lus as motha a bhios a-gnìomhachais iom-fhillte. Agus aon uair a bha e aig ceann nan Sòbhieteach tractar sreath. Ann an 1924, chaidh loidhne an coimhthional "Fordson" tractaran, a bha a 'chiad anns an Aonadh Shòibhiatach. 1962 Thathar a 'meas a bhith a' chompanaidh sònraichte. Modail "Kirovets-700" a stèidheachadh air 13 an t-Iuchar, a bha an toiseach mòr sreath de trom uidheaman àiteachail. Leis an tionndadh as ùire de modail seo sreath choinnich sinn.

"Kirovets K 9000"

Tha an ùine gus bruidhinn chuibhlichean le tractar a dhèanamh anns an Ruis. "Kirovets K 9000" 'S e trom tractar, a tha air a dhèanamh ann an chòig dreachan agus buin gu an 9mh drawbar roinn-seòrsa. T-sreath seo de innealan-uidheamaichte le ceithir chuibhlichean ann an càr agus tha frèam grinne. Air sgàth seo, a dh'aindeoin na fìor dhrùidhteach taobh a-muigh tomhasan, an dòigh stòras math flotation agus toinnte. Tractors "Kirovets", ath-sgrùdaidhean a tha a 'dearbhadh aca sàr-mhath a' làimhseachadh agus cumhachd càileachd, uidheamaichte le dìosail powerplant de Mersedes-Benz. Engine cumhachd Dh'fhaodadh eadar-dhealachadh ann an raon de 354-516 each-chumhachd. Tha an tractar a 'cleachdadh dealan-uidheam-sgaoilidh agus a' daingneachadh a choileanadh. Tha bothan a chomharrachadh ìre nas àirde ann an cofhurtachd. Machines den t-sreath seo a bhith a 'togail comas 8.5 gu 10 tunna.

Mini-tractar

Còmhradh mu Russian àiteachais tractaran, chan urrainn dhuinn a leigeil seachad na meanbh-tractar. Tha iad a innealan aca an coimeas ri "bhràithrean bu shine" tha beag agus aig prìs reusanta a 'phrìs. Mar riaghailt, mini-tractaran air an cleachdadh far nach eil mothachadh a 'cleachdadh aonadan le àrd-caitheamh connaidh - ann an tuathanasan beag prìobhaideach. Cleachd iad airson diofar adhbharan: treabhadh, cur sìl no arbhar, agus mar sin air adhart. Mar eisimpleir, a 'beachdachadh air na Ruis minitractor "Uralets".

Tha eachdraidh a 'mhodail seo a thòisich ann an Chelyabinsk, far a bheil a' chompanaidh a "Tractor" a tha còmhla ris a "Interagro" companaidhean. Tha an dàrna air a bhith a 'oifigeil riochdaire nan Sìonach carbadan anns an Ruis. Co-obrachadh eadar na companaidhean mu dheireadh air a stiùireadh gu dè a tha air a chur air bhog riochdachadh loidhne de mheanbh-tractaran "Uralets" ann an 2011. Tha an raon air a dhèanamh suas de thrì modailean, gach aon de na bhios sinn a 'toirt cunntas gu h-ìosal.

"Uralets 160"

'S e seo na bu laige de na modailean. Tha dìreach einnsean dìosail a 'toirt àireamh iomlan de 16 each-chumhachd. Tha an inneal cuideam nas lugha na an tunna, mar sin tha e caran lag dhomhainn airson treabhadh. Coltach ris a h-uile "Urals", modail a tha 4 adhart gèaraichean agus 2 a 'chùl. A thuilleadh air an daor dealbhadh sìmplidh uisgeach siostam 'dol air ais trèilear, le seata de bhataraidh càbaill agus seata de cuibhlichean airson bathair. faodaidh tu a cheannach le dreach ìosal ìomhaigh dà-cuibhlichean ma thogras.

"Uralets 180"

Tha an dreach seo mar-thà a tha dà-siolandair 18 each-chumhachd diesel einnsean. Tractive feachd inneal a tha beagan nas àirde, cho math ri cuideam. Ach, ri tunna, tha e fhathast nach eil a 'cumail.

"Uralets 220"

'S e seo modail ùr agus gealltanach. Tha e air a bhith 22 each-chumhachd-einnsean agus eadhon barrachd cuideam. A thuilleadh air seo, tha e comasach gus a 'ghlas-eadar-dhealachadh. Ged a tha an dreach seo air a mheas na bratlong air an òige modalan aig an lus cuideachd nach robh a 'dìochuimhneachadh. Dèanadair a 'buileachadh prògram a' ceannach suas an t-seann "Ural'tsev" agus a 'tairgsinn lasachadh prìse air feadhainn ùra.

co-dhùnadh

An-diugh tha sinn a dh'ionnsaich thu, dè th 'Russian tractar. Chiad, ciamar a tha iad eadar-dhealaichte bho an cèin co-aoisean - 'S e sìmplidh agus furasta an cleachdadh. 'Bhuannachd eile dachaigheil innealan - chan eil duilgheadasan le pàirtean-càraidh a rannsachadh. Tha an leòmhann roinn de bhriseadh sìos dìreach air a chur às anns an achadh, ann an làthair an eòlas bunaiteach air an neach-cleachdaidh. Russian tractaran a tha àrd iomall an sàbhailteachd agus ag obair ann an cruaidh na h-aimsir.

Am measg àicheil a thaobh a bhith mothachail gu leòr togail càileachd. Fiù 's na modailean ùra a bheil duilgheadasan le ola aoidionachd, mearachdach obrachadh uisgeach agus CDC. Agus cha mhòr a h-uile Russian tractar nach eil a 'coinneachadh riatanasan na h-Eòrpa airson dìon nàdar. Osbarr lusan beachdachadh an-diugh, tha eile, nach eil cho ainmeil agus cudromach. Tha sinn a 'coinneachadh ri na companaidhean as fheàrr a tha airidh air aire.