Tuairisgeul Honda Shadow 400 baidhsagal-motair

Tha mòran luchd-tòiseachaidh, thathar a 'moladh a' ceannach a 'chiad motair-baidhsagal, a' dèanamh an roghainn a tha a 'fàbharachadh Chopper. Ach, cha mhòr a h-uile cumanta modailean de na baidhsagalan uidheamaichte le einnsean comas 800 ceudameatairean ciùbach, a tha mar-thà fuaimean eagalach airson luchd-leantainn. Ach, am measg nan choppers Gheibhear agus 400 cc modailean mar an Honda Shadow 400, a thog tòrr deagh fios air ais bho luchd-leantainn aige.

buannachdan

Tha seo a 'bhaidhc a tha tòrr luchd-leantainn dìleas, agus chan ann a-mhàin am measg luchd-leantainn no Ùr-ionnsaiche bikers. Tha am modail seo tha fìor dhoirbh a chèile le sam bith eile. Às dèidh na h-uile, Honda Shadow 400 tha fìor chruthachail feartan choltas, nach eil a 'milleadh eadhon einnsean beag. A thuilleadh air sin, earbsachd an aonad seo tha iomraiteach am measg luchd-leantainn, oir faodaidh sibh fhathast a 'lorg motair a dh'fhàg a' chomhchruinnich loidhne anmoch anns na ochdadan, ach gus an là'n diugh tha an luchd-seilbh.

Honda Shadow 400 uidheam teicnigeach

Ma tha sinn suim a ghabhail beachd air a 'bhaidhc seo, dh'fhaodadh tu a' faireachdainn gun robh e cha mhòr "unkillable". earbsachd an t-einnsean adhbharachadh eil gearanan, agus meud agus comas an carbad nach eil e cho cudromach ri co-aoisean aca bhon àrd-loidhne. An dèidh tomhasan Honda Shadow 400 tha eadar-dhealachaidhean bho tionndaidhean le einnseanan cumhachdach de 600 ceudameatairean ciùbach agus 750. Chan eil seo a 'bhaidhsagal aice 33 each-chumhachd, a tha furasta a sgapadh 225 cilegram de an carbad iomchaidh astar coileanadh.

Bike pillean suidhichte aig àirde 67,54 cm, a leigeas an rothaiche a 'fàs gu 1,80 meatair a bhith a' faireachdainn cofhurtail. Tha meud na wheelbase Honda Shadow 400 'S e 1620 mm. PetrolTank accommodates 14 liotairean de chonnadh. Tha baidhsagal-motair uidheamaichte le còig-astar gearbox agus earbsach disc breicichean a bhios a 'dìon biker aig àm èiginn a' cleachdadh nam breicichean. An carbad aig nach eil bacaidhean air cuideam na marcaiche, mar sin, duine sam bith a bhiodh aige ann an cathair a 'faireachdainn cofhurtail.

eas-bhuannachdan a 'mhodail

Ged a tha cuid de lochdan motair Honda Shadow 400 lèirmheasan a luchd-seilbh agus luchd-taic de deagh nàdar gus falach aonaranach glaodhaich de ro-dhiom. Ach, a h-uile dhiubh seo a chleachdadh air a 'bhaidhc a' dearbhadh gu bheil thu an-còmhnaidh le Feumaidh canastair Grease. Uaireannan chomharrachadh gu grad aodach de slabhraidh elongation no aice - mar thoradh air mar eileamaid seo dh'fheumas a bhith air a chur na àite no giorrachadh le bhith a 'sgaoileadh. Daoine a 'buntainn ri eadar-dhealaichte nan uireasbhaidhean seo, ach beagan dhiubh aire a thoirt don e.

fiùghantach seilbhean

Le làn luchd motair-baidhsagal a 'gluasad aig astaran suas ri 120 km / s, sa chùis seo, a' mharcaiche cha sèideadh air falbh bho na chathair. speedometer aonad suidhichte beagan os cionn an tanca connaidh, a 'dèanamh cinnteach faodar a dhearbhadh gu bheil an carbad e furasta faighinn thairis air a' chomharra air 100 cilemeatair san uair, fiù 's san treas gear. Ach, tha e nas fheàrr a 'cumail ris a' fheàrr de 120 km / h --mhàin sa chùis seo gheibh thu an tlachd de gluasad, seach a bhith a 'feuchainn gun socraich an t-each-fhoiseil. Ma tha thu a luathachadh gu 140 cilemeatair san uair, an Thrills cinnteach - a 'charbaid a' call a stiùireadh seasmhachd agus tha e doirbh smachd. Mar thoradh air a sin, motair "Honda" a bhith soirbheachail a chleachdadh airson tursan làitheil, a chionn iad a 'riochdachadh am fuasgladh as fheàrr airson a h-uile duine.

Emotion agus iomlanachd

Taobh a-muigh, modail a 'bhaidhc a tha dìreach leth-bhreacan taobh a-muigh rèisean motair, a bha cumanta aig an àm a stèidheachadh anmoch san fhicheadamh linn. A-nis, tha e air fhaicinn mar clasaig baidhsagal-motair an cruth a 'chompanaidh, "Honda", oir bha i comasach air fuasgladh a dhèanamh ann an raon an dà-chuibhlichean Còmhdhail na h-amannan sin. Uime sin, am modail seo a bha comasach air a stèidheachadh leis fhèin as fheàrr làmh. Mu motair Honda Shadow 400 lèirmheasan As luchd-ceannach, mar iomradh mu thràth, dealasach, mòran dhiubh a 'sealltainn "Love", a tha a' tachairt sa bhad eadar "dhilsean spiorad." Tha tuilleadh a 'chosgais reusanta a' bhaidhc Cha robh bacadh a chur air luchd-ceannach a 'togail a' bhaidhc an prìs chuibheasach roinn-seòrsa. A dh'aindeoin 's gu bheil a' ceannach taobh a-staigh nach eil e comasach, tha e fhathast mòr-chòrdte anns an àrd-margaidh.

Air cuibheasach, an dàrna làmh-bhaidhc Honda Shadow 400 prìs mu dheidhinn a tha 5-6 mìle dolair. Tha rìribh a cheannach ann an deagh staid gus an là'n diugh, a dh'aindeoin 's gu bheil a' chiad modailean a dhèanamh ann an 1986. Tha obair-chàraidh air an aonad seo cha dèan duilgheadasan sam bith airson an t-sealbhadair. Tha pàirtean-càraidh agus treallaich ri fhaighinn ann an saor-mhargaidh, chan ann a-mhàin bho oifigeil solaraichean, ach cuideachd airson chompanaidhean eile. Cuideachd faodaidh iad a cheannach a h-uile accessories riatanach airson ath-nuadhachadh.

Tha seo a 'bhaidhc a tha fhathast as adhartaich is earbsach agus dòighean còmhdhail airson luchd-tòiseachaidh a thuilleadh air a' bhàr, a tha air a shuidheachadh leis a 'chompanaidh "Honda", thionndaidh e a-mach a bhith nas fhaide na an cumhachd buaidh air na riochdairean choppers eile.