An cuideam as fheàrr air teann - barantas airson dràibheadh sàbhailte

Toinnte, connadh caitheamh agus sàbhailteachd spionnadh gus co-dhùnadh a-mhàin Chan eil an sgil an dràibhear, an teicnigeach comasan nan einnsean agus chassis, ach cuideachd taidheir uairean. Tha na taidhrichean an urra ri comas a 'chàir airson "cumail" an rathad, cho math ri do shàbhailteachd. Tha a bhith a 'cumail suas an cuideam as fheàrr anns na cuibhlichean na bharantas airson dràibheadh saor-thoileach air rathad sam bith agus anns a h-uile sìde.

Tha luchd-dèanaimh chàraichean anns na h-stiùiridhean obrachaidh a 'sealltainn an cuideam a tha ceadaichte ann an taidhrichean a' chàir, aig am bu chòir an carbad a chleachdadh. Tha na figearan sin mar thoradh air meud nan taidhrichean a tha air an cur air a 'chàr, agus feumaidh an càr a bhith a' cumail ris na pàircean sin.

Cuin a bu chòir dhomh sùil a chumail air cuideam an teine?

An toiseach, bu chòir an cuideam a sgrùdadh airson atharrachaidhean gu tobann ann an teòthachd. Ann an cuibhlichean le paraimearan 185/65/13, is e an cuideam as fheàrr a th 'ann 2.0 aig teòthachd 25 ° Celsius. Le bhith a 'lùghdachadh teòthachd an adhair eadar 10-20 ìre a' leantainn gu cuideam tuiteam gu 1.5-1.7 aigm. Tha lùghdachadh uairean ann an carbad taidheir meudachadh caitheamh connaidh le 15-30%, agus degrades an controllability a 'chàir accelerates taidheir aodach. Aig toiseach an teòthachd ràitheil, nuair a bhios an teirm-tomhas rè an latha a 'rèiteachadh an teòthachd bho -5 gu +5, tha e mar-thà feumach aire a thoirt do chuideam teine agus ceumannan a ghabhail gus a dhèanamh àbhaisteach.

San dara h-àite, thèid cuideam an teine a sgrùdadh nuair a bhios an càr a 'tarraing. Mar eisimpleir, nuair a tha thu a 'giùlan àireamh mhòr de luchd-siubhail no bathar aig a bheil cuideam nas àirde na comasan a' chàir. Tòisichidh 2,0 aig a 'mhol (airson meud teann 185/65/13) gu 2.8-3.0 aigm. A leithid taisbeanairean stoirmeil an adhesiveness an Tread ris an rathad air an uachdar, a 'leantainn gu bochd driveability, connadh a' caitheamh agus a 'meudachadh a' cleachdadh nam breicichean air astar de 1.5 amannan, gu dearbh, a taidheir uairean a ghiorrachadh seirbheis aca bheatha.

Smachd air cuideam le roghainn no tomhas cuideam

Anns an Aonadh Eòrpach, bho 2012, tha càraichean le mothachaidhean teann ann an taidhrichean (innealan teasachaidh) air tòiseachadh a reic, agus chan eil seo na inneal roghainneil a-nis, ach tha e gnìomhach agus èigneachail air a h-uile càil ùr. Tha an t-inneal ag innse don dràibhear am cuideam atharrachadh gu taobh nas motha no nas lugha. Faodaidh tu a leithid de sensor a stàladh gu neo-eisimeileach, ag innse dhut mu na comharran cuideam teann. Tha an uidheam seo freagarrach dhaibhsan a tha a 'siubhal astar fada.

Dè a th 'anns a' chuideam teann? Bu chòir ceist mar sin a bhith air a shuidheachadh le neach-motair sam bith ro gach turas. Ma tha thu a 'siubhal astar goirid ann am bliadhna, cleachd innealan teann gluasadach no cuideam digiteach. Le na h-innealan sin, faodaidh tu daonnan coimhead air cuideam an teine fhèin.

Anns a 'chàr, feumaidh gach siostam sùil leantainneach a dhèanamh leis an dràibhear. Chan e trifle a th 'anns an cuideam anns na taidhrichean, a' toirt aire dha staid an rubair a 'toirt gu cosgaisean ionmhais airson càradh connaidh agus cuibhle, agus faodaidh e cuideachd a bhith a' cur teagamh air sàbhailteachd dràibheadh sa chàr. Mar sin, tha e cho cudromach a bhith ga sgrùdadh agus ga cheartachadh gu riaghailteach.