GAZ-62 - aon Clàr-ìnnse, trì carbadan

Ma tha thu a 'faighneachd mu dheidhinn eachdraidh nan Sòbhieteach a-cuibhle-drive làraidh, gheibh sibh fìor puing inntinneach: fo shamhla GAZ-62, bha trì diofar càraichean. Tha leasachadh air gach aon dhiubh a dhèanamh air an ceann fhèin agus aig diofar amannan. Agus sam bith de na làraidhean air sealltainn sàr far-rathaid an coileanadh, agus an robh dealbhadh ùr a chleachdadh airson fuasglaidhean teicnigeach aig an àm. Chan eil gin dhiubh nach eil air a dhèanamh air seanadh loidhne. Ged a chaidh a dhèanamh le òrdugh an airm.

Tha a 'chiad san liosta seo bha GAZ-62 ann an 1940 shampall bliadhna. Ro àm a 'bhun-bheachd airson carbad far an rathaid 6x4 a dhearbhadh a futility. Dh'fhàs e soilleir gum feum sinn càr le ceithir chuibhlichean ann an càr 4x4. A chur an gnìomh a 'bheachd seo, a chur air bhog anns na Stàitean Aonaichte an dèidh solarachadh uidheamachd a thoirt gu buil daonnan velocity altan. A thuilleadh air sin, ann an sreath de einnseanan Gorky Automobile nochd cumhachdach einnsean GAZ-11.

Taobh a-muigh an càr ùr mar a bha coltas a h-uile àbhaisteach GAZ-MM, bho tug e iasad a 'bhothan agus mòran àiteachan. B 'e a' chiad a h-uile càr-cuibhle làraidh, a tùsail razdatka aig ceithir dreuchdan a bhith air a chur an sàs:

- a 'cleachdadh ach an cùl-wheel drive ;

- gabhail a-steach dà drochaidean (rigidly);

- suidheachadh neo-phàirteach, tha h-uile càil dheth;

- ceithir-chuibhlichean ann an càr le dùbailte.

Test toraidhean a 'sealltainn sàr daineamaigs agus sàr permeability air an uidheam seo, ach leis an dòigh-obrach a' chogaidh agus an obair air a Jeep GAZ-67 làraidh a thionndaidh a mach a bhith dà tunna unclaimed. Iasad-Lease thugainn aig àm a 'Chogaidh Mhòir Patriotic fhuair tòrr de cèin càraichean, nam measg cho-ainm "trì-chairteal de Dodge." Stèidhichte air a chruthachadh a leanas làraidhean GAZ-62 EISIMPLEIR ann an 1952.

Taobh a-muigh, a 'chàr a' coimhead mar 69th modail bha an aon 11mh charbadan a ghiùlain 12 daoine le armachd no cargu de 1.2 tunna. Automobile Plant GAZ obair agus deuchainnean air an càr ùr cha do stad ann an dealbhadh a 'toirt fuasglaidhean teicnigeach ùr gu mòr a' leasachadh an coileanadh agus feartan dràibheadh a 'chàir. Nuair a h-uile seòrsa de sgrùdaidhean agus le toraidhean fìor mhath, airson adhbharan neo-aithnichte, a 'chàr-ìre a-riamh gu buil.

An àite sin, leasachadh ùr a thòisich GAZ-62 ann an 1959 shampall bliadhna. A-nis tha e an dùil a chruthachadh cabover làraidh payload aon tunna, an comas a bhith a 'tòbhadh antitank gunnaichean le connadh-làmhaich agus air an atharrachadh airson còmhdhail adhair agus nunn. Tha an dealbhadh a chur sìos mòran fuasglaidhean a bhith cha mhòr-sheachanta san àm ri teachd airson an ath ghinealach de chàraichean (earranta-shleamhnach-eadar-dhealachadh, meadhan-crochaidh, hypoid gèaraichean , msaa).

Ceabain airson cothrom furasta an t-einnsean tilts air adhart le bhith a fuarain, cuid de na h-aonadan a chaidh fhaighinn air iasad bho GAZ-63. A rèir a sònrachaidhean, làraidh seo chan eil e cho cudromach ri cèin analogs, a bha na Gearmailt Unimog. Tha an càr a 'dol tron h-uile seòrsa de dheuchainnean a dhèanamh agus minor sreath. An dèidh sin bha a 'frithealadh mar bhunait airson leasachadh na GAZ-66.

Aon Clàr-ìnnse - GAZ-62 - trì diofar innealan. Agus gach Sheall math airson an àm, agus an t-seòrsa toraidhean an dà chuid air-slighe agus far-rathaid. Ach, cha robh an còrr às dèidh trì Dh'fhàillig oidhirpean a dhealbh agus a leasachadh a dhèanamh ann an eachdraidh na Gorky càr le coltach Clàr-ìnnse an lus.