KAMAZ-63501: sònrachaidhean teicnigeach, dealbh

Ann an 2004 nochd KamAZ-63501 anns an loidhne bhon phlannt chàraichean dùthchail as motha, aig nach eil na h-aonadan co-ionann anns a 'mhargaidh cho-ionann. Fhuair truail airidh air aithneachadh airson comharran sàr-mhath de chomas. Is e beachdan innleadaireachd airson astar cuibhle 8 * 8 le ceithir tuillnean dràibhidh, na cosgaisean a tha rim faotainn airson càradh agus cumail suas na nithean bunaiteach a tha a dhìth air an inneal seo.

Feartan

Tha an chassis KamAZ-63501 a 'frithealadh nan innealan a leanas a stèidheachadh:

• Crane agus manipulator lusan.
• Eileamaidean teine.
• Uidheam geòlasach.

Tha aonad cumhachd de 360 each-cumhachd aig a 'chàr (tomhas - 11.7 liotair). Tha an einnsean ceithir-stròc le ochd siolandairean air a uidheamachadh le turbo-supercharging, fuarachadh seòrsa eadar-mheadhanach, agus tha an bloc bhalbhaichean air a 'mhullach. Thèid na mion-atharrachaidhean as ùire den einnsean a dhèanamh a rèir riatanasan "Euro 3".

Prìomh paramarailean teignigeach

KamAZ-63501, far a bheil na feartan teicnigeach a 'toirt cothrom air bathar a thoirt a-steach 16 tunna no atharrachadh taobh a-staigh frèam a' mhullaich seo, tha an truck a 'cur luach air faisg air 38 tunna, fhad' sa tha an cuingealachadh astar 80 cilemeatair san uair.

Tha an truck air a uidheamachadh le paidhir tancaichean connaidh (350 is 210 liotair), a 'cleachdadh connaidh airson ceud cilemeatair - 40-42 liotairean. Gearbox - seòrsa meacigeach le 16 ceumannan, smachd iomallach, air a leasachadh sa Ghearmailt.

Ann an càraichean KAMAZ-63501 aon-diosg, diafragmentarny grunn seanadh, a tha air an uidheamachadh le cumhachd an càr le Pneumatic àrdachaidh. Tha am bogsa sgaoilidh dà-ìre a 'toirt seachad glasadh eadar na h-achan agus na cuibhlichean.

Is e aonad breic a 'charbaid seo ceithir siostaman neo-eisimeileach:

1. Tha am prìomh aonad fo smachd a 'pheadail.
2. Obair shàmhach.
3. Briseadh cuideachail.
4. Nód Parcaidh.

Tha an dealbhadh breic seo air grunn dheuchainnean seachad, air a chleachdadh air diofar trucks, air an uidheamachadh le ABS.

Drochaid-rèise

Is e taidhrichean an trucair a thathar a 'ceasnachadh aon-slighe, le tomhasan 425/85 R21, air an dealbhadh gu sònraichte airson carbadan uile-talmhainn, agus faodaidh iad a bhith air an uidheamachadh le taic èiginn. Air an-choitcheann chassis càraichean a dhèanamh fo bheachdachadh Kamaz 63501-996-giùlain comas de 14 tunna. Airson a 'mhodail seo, chaidh luirg le cuideam lùghdaichte de suas ri 11 tunna a dhealbh, cha bu chòir cuideam iomlan an rathaid rathaid a bhith nas àirde na 26.9 tunna. Uidheam Axle: 11.1 tunna anns gach eileamaid aghaidh agus 15.8 tunna gach cùl. Trucail càbaill - uile-mheatailt, triple, air a shuidheachadh air mullach an aonad cumhachd. Tha KamAZ-63501 comasach air faighinn thairis air sreap le ceàrn de 31 ceum, is e radius tionndaidh 14 meatair, an astar as motha airson luchd iomlan de 90 km / h. Faodar an àrd-chabhsair le taobhan air am fàgail a bhith uidheamaichte le structaran craolaidh agus frèam.

Cranes Truck

Gu h-àraidh, is fhiach a bhith a 'toirt iomradh air sreath de mhodalan le innealan crann, a tha air an luach airson comasachd, cothrom faighinn far am bi uidheamachd eile duilich ruighinn. Anns na samples as ùire, dh 'fhàs na leasaichean an comas togail an t-sùim chun a' char as àirde.

Mar eisimpleir, faodar crann trucaidh air stèidh KamAZ-63501, KS-55729, a bhith air a ruith bho uidheamachd gu barrachd air dà fhichead ceum. Dh'fhuirich atharrachadh bunaiteach an t-seisein gu tur gun atharrachadh, is e 3.2 tunna a th 'anns an inneal as motha a th' aig a 'chàr. Tha na h-eileamaidean connspaideach (1.9 tunna) agus an inneal a ghabhas gluasad (2.9 tunna) a' frithealadh airson an cargo a thogail suas ri 27 tunna.

Tha àirde gnìomhach obrachaidh de chrann-gluasadach leithid seo de chòrr is 30 meatair le fàgail a 'mhòr-shluaigh suas gu seachd meatairean fon phas-talmhainn. Le ruigsinneachd buannachdail de 9.6 meatair, tha e comasach an t-inneal suas gu 4.2 tunna a ghluasad. Tha taing dha na feartan dealbhaidh, tha an smachd air a dhèanamh nas sìmplidhe le èifeachdas gnìomhachd a 'sìor fhàs. Is e aon de na prìomh mhionaidean astar luas a h-uile manipulation.

Mion-atharrachadh ro-innleachdail

Aig iarrtas Ministrealachd an Dìon, chaidh carbad sònraichte a thogail air stèidh KamAZ-63501 airson teintean a chur à bith. Tha an inneal sònraichte air a uidheamachadh le caban armachd, aonad cumhachd coitcheann, dà tanca connaidh, comas as motha de 16 tunna.

Ann an teirmichean teignigeach, tha an chassis cha mhòr co-ionnan ris a 'mhodh-atharrachadh bunaiteach, ach a-mhàin don taobh sreap air feadh an fhaid (610 ceudameatair). Vehicle KamAz-63501, an dealbh a tha air a thoirt gu h-àrd a chleachdadh airson teasairginn agus teine sìos duilgheadasan ann an suidheachaidhean duilich. Tha crann le saighead air a 'chàr, aig a bheil ruigsinneachd as àirde de 9.4 meatair, a tha comasach air suas ri dà thun de chargu a thogail.