"Kia Soul": lèirmheasan luchd-seilbh an càraichean ùra Korean

Tha a 'chiad sreath de na sgeulaichean iomadh rud "Kia Soul" a chur air reic ann an Korea ann as t-fhoghar 2008. SUV reic anns an dachaigh a 'mhargaidh gu math soirbheachail, agus sa Ghearran 2009, an t-Sìnis air ainmeachadh Dèanadair a' dèanamh às-mhalairt dreach de "Kia Soul". Ro-shealladh luchd-seilbh às an Roinn Eòrpa agus an Ruis air an comharrachadh le àrd togail càileachd is ìosal caitheamh connaidh gluasadan, a tha an càr air aithneachadh gu farsaing ann an iomadh dùthaich air feadh an t- saoghail. Ach, a bharrachd bho sin, ann an ath-sgrùdadh mòr a 'dol deasbad mu dè dìreach a bhuineas do chlas seo de Korean Miracle. Bha cuid ag ràdh gu bheil e goireasach, ach tha feadhainn eile taghadh gu an crossovers agus hatchbacks, agus cuid eadhon a 'beachdachadh air dha fìor minivan. An-diugh bidh sinn a 'deasbad seo fhàgail leth-taobh agus stiùireadh ann am barrachd mionaideachd gu fìor càr, àraid bhon a tha na h-eileamaidean a tha a' pàigheadh luach aire gu.

"Kia Soul": ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean cèin càraichean mar

Tha an dealbhadh a 'càr ùr nach urrainn a bhith air a ghairm mach no drùidhteach. Chan eil, chan eil e a 'ciallachadh gun robh an càr a' coimhead grànda, ach tha e air a dhèanamh, mar a chanas iad, an neo-dhreuchdail. Ceart-cheàrnach sònraichte buidheann lines Korean-dealbhaidh le Peterom Shrayerom buaileadh pàirtean nas còmhnairde uighe, mar sin a duilghe an cruth tìre taobh uinneagan. Anns an fharsaingeachd, annas Faodar coimeas ri sràide armaichte an càr, mar a bha e air a ghairm dachaigheil càraichean.

"Kia Soul": lèirmheasan luchd-seilbh an taobh a-staigh

Tha an taobh a-staigh na phàirt de chàraichean, gu fortanach, fada a dhèanamh nas tarraingiche na an taobh a-muigh. Nuair a nì thu salon Korean-dealbhaidh co-dhùnadh a dhol air deuchainn leis a 'cruthachadh ùr, annasach cumadh pàirtean. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an aforementioned deuchainn a bha soirbheachail, bho na foirmean seo a thoirt beag chàraichean àraidh Phearsa fhèin. Mar airson space, tha e gu leòr airson ar draibhearan. Anns an fharsaingeachd, "Kia Soul" ann an 2013 release a tha comasach air suas ri còig luchd-siubhail, leis a h-uile dhiubh a thèid suidhichte gu math cofhurtail. Ach, air sgàth a leithid de spaciousness innleadairean bha a dh'ìobradh meud cùlag an treallaich-turais, a tha a-nis is urrainn a chumail cargu comas suas ri 222 liotair. Ach a 'meudachadh an àireamh seo gu 818 liotair fhathast pasgadh tur air ais sreath de shuidheachain.

Sònrachaidhean "Kia Soul"

Air an Russian margaidh an càr a bhios ri fhaighinn ann an dà einnsean variations. Tha a 'chiad einnsean peatrail Tha comas de 129 each-chumhachd agus a bhith ag obair leabhar de 1.6 liotair. Tha e a 'tighinn le dà einnsean roghainnean ann an gearbox - 6-ceum "cuspairean meacanaigeach" agus 6-ceum "fèin-obrachail." Tha an dàrna einnsean air a ruith air diesel agus tha coltach Gasoline-theicnigeach crìochan: 128 cumhachd eich agus ag obair leabhar de 1.6 liotair. Tha e ag obair còmhla ri tar-chur fèin-ghluasadach a-mhàin 6-astar. Caitheamh connaidh a tha 7.3 (le a Gasoline-einnsean) agus 5.9 liotair (dìosail) gach 100 cilemeatair.

"Kia Soul": ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean mu chosgais

Tha prìs an Korean càr ùr anns an ionad a tha 639 000 900 rubles. Roghainnean "Lux" Cosgaidh luchd-ceannach ann an 829 000 rubles.