H-uile rud mu dheidhinn an càr GAZ M1

GAZ M1, na daoine cumanta ris an cante "Emkoy" 'S e comharra air an ro-chogaidh agus dèidh a' chogaidh linn. Tha am modail seo a dhèanamh ann an 1936-1948 GG.,-Mhàin aig àm a 'chogaidh, chaidh a chur an dàil. Tha an càr air a dhol na mion-atharrachadh a 'chàir GAZ A, a bha leatherette mhullach. Eu-coltach ris a bha ann roimhe, modail ùr a bha meatailt, a 'bhuidheann a tha a' leigeil a 'cleachdadh na "solas carbadan" ann an àm a' chogaidh.

GAZ M1 S e bathar co-obair Sòbhieteach innleadairean agus eòlaichean Ford, a chaidh a dhèanamh ann am frèam de deich-bliadhna chùmhnant. Tha e stèidhichte air an American modail sìos Ford Model B le ceithir-siolandair-einnsean, a tha air a bhith air a neartachadh suas gu 50 each-chumhachd. A thuilleadh air sin, an t-atharrachadh a tha làidir gu leòr chassis, far an aghaidh agus cùlaibh fuarain, a tha air a chur air dòigh transversely, a chur nan àite ann an iar-astair an t-suim de 4 buinn. Atharrachaidhean a tha cuideachd air a smachdachadh gu stiùiridh agus cuibhlichean. Tha an dàrna an àite a 'bruidhinn air an diosg, a tha a-iomlan freagarrach airson Russian rathaidean.

A thuilleadh air sin, beagan a mhùthadh fhoirm agus taobh a-staigh GAZ M1. Mar eisimpleir, an càr air a bhith a mhùthadh aghaidh fenders, chruth a-roghainneil cathair-spèilidh fo fad an casan. Air an doras a bha a 'dèanamh feadan, agus meacanaigeach comharra-suim peatrail air a bhith air a chur an àite an dealain. Cuideachd a-nis faodaidh sibh Cuir air is dheth sholais, putadh air a 'chas air trèana shònraichte suidse.

GAS M1 saothraichte ann an dubh le srianag dhearg, agus a bha an àirneis a-staigh na clòimhe clò liath no donn Tint. An t-inneal a ghluasad bhith a 'cleachdadh connadh prìomhadail ìre - bho saor Player One gu Gasoline. Anns an fharsaingeachd, GAZ M1 Chaidh beachdachadh earbsach agus sàbhailte fail-uidheam. Bha ainm an càr a fhuair sinn bho giorrachaidhean Gorky Automobile Plant (GAZ) agus an litir M airson ainmean Molotov, le ainm a bha e an uair sin a 'chompanaidh. Tha an àireamh 1 a 'ciallachadh an t-sreath uile de na inneal.

M1 GAZ a cheannach an-diugh gu math doirbh. Ach airson an fheadhainn a tha ag iarraidh a dhèanamh a cheannach, feumaidh tu fios gu bheil grunn sheòrsaichean de na h-innealan. Tha modail, air an dèanamh bho 1938, a bhith an làthair sia-siolandair engine, agus bha an càr, a chaidh a-mach ann an 1937-1941., Faodaidh gum bi e tacsaidh, mar a chithear an làthair de na eileamaidean a bharrachd dath agus taximeter. Tha cuideachd tearc eisimpleirean de carbadan a chaidh a leigeil mu sgaoil aig àm a 'chogaidh, leithid sampaill Chàise (gun mhullach) agus bhrataig-chuibhlichean fad-fearainn carbadan air bunait "Emka".

Tha e doirbh daoine a lorg a bhiodh airson a thoirt suas cuideigin aig reusanta prìs GAZ M1. Tha a 'reic de na suaicheantasan a tha mar as trice air a dhèanamh tro earrannan sònraichte airson Vintage càraichean air an eadar-lìon goireasan. Tha e a 'dèanamh ciall bruidhinn ris an neach-seilbh mu staid a' chuirp, a chionn an càr a dh'fhaodadh a bhith mu 60-70 bliadhna a dh'aois, a 'measadh iomlan teicnigeach staid. Cùm ann an inntinn a chur an àite pàirtean airson an uidheam seo, a thuilleadh air na maighstirean fa leth a tha doirbh a lorg, a tha an lùib cunnart dìth gluasad ann an càr. Ged a leithid innealan a tha gu tric a cheannach airson a 'chruinneachaidh de shusbaint. Tha an àireamh iomlan de chàraichean GAZ M1 riochdachadh ann an-diugh eadar-lìon margaidh neart beagan dusan sampaill le cosgais de 100-200 mile. Rubles gu grunn millean, a rèir an tèarainteachd.