Toiseach aghaidh beul VAZ-2108: tomhasan, prìs, ath-chur

Anns an artaigil seo ionnsaichidh tu mu dheidhinn giùlan an ionad-aghaidh VAZ-2108, na tomhasan aige, agus cuideachd mar a thèid an t-àite ùr a dhèanamh. Is e seo aon de na h-eileamaidean as cudromaiche san t-siostam dràibhidh cuibhle, agus mar sin feumar sgrùdadh cunbhalach. Mura h-eil thu a 'toirt aire iomchaidh don ghiùlan seo, dh'fhaoidte gum bi e air a chuingealachadh mar thoradh air aodach. Ma thachras seo, mar eisimpleir, air a 'chuibhle chlì, tòisichidh e air breic, agus bheir an càr an taobh chlì cuideachd. Ma thachras seo aig astar àrd, faodaidh e gun tig an càr a-mach às an rathad. Gus a bhith a 'toirt a' ghàrraidh aghaidh air adhart, bidh feum agad air cuid de na h-innealan.

Dè na h-innealan a dh 'fheumar a chur an àite?

Mar sin, feumaidh tu bruidhinn a-nis dè an seòrsa innealan a dh 'fheumas tu a bhith a dhìth ort tron obair. Gu dearbh, anns a 'chiad àite feumaidh tu jack agus tha e a' toirt taic dha. Le cuideachadh, faodaidh tu taobh càraidh a 'chàir a thogail agus a rèiteachadh san t-suidheachadh seo. Cuideachd fo na cuibhlichean cùil, feumar na stadan a shuidheachadh, rud nach leig leis a 'chàr gluasad.

Bidh feum air grèim mòr agus math cuideachd. Airson a bhith a 'bruthadh giùlan ùr, feumar manraid sònraichte. Faodaidh tu a dhèanamh bhon t-seann taigheadas. Gu dearbh, chan eil àite ann ri dhèanamh gun seata math de iuchraichean agus cinn, geansairean beaga, tha e feumail cuideachd a bhith a 'cumail orra airson na fàinneachan gleidhidh. Na cuir bacadh air sgriùdairean a dhol tarsainn agus còmhnard ann an diofar mheudan. Cuideachd, is fhiach a bhith mothachail gum feumar a bhith a 'toirt buaidh air an ionad-aghaidh VAZ-2108, na tomhasan, a tha air a shònrachadh anns an artaigil, gu bhith deatamach le cuideachadh bho innealan sònraichte. Tha cosgais seata de chòmhlain airson aon ionad-mara mu 400 rubles.

Agus a-nis mun inneal trom. Is e rud as cudromaiche 30-ceann le luibh mhòr. Faodaidh tu cuideachd a 'cleachdadh an toinnear den aon mheud. Ach chan eil a h-uile duine, gu mì-fhortanach, cofhurtail anns a 'chùis seo. Tha feum air lann-sreap no feannag beag. Nuair a dh 'fheumas tu a thoirt air falbh bhon ionad, tha comharradh math ann, nach tèid a dhubhadh às nuair a bhios e fosgailte. Agus is e rud as cudromaiche a th 'ann. Às aonais, bidh obair càraidh trang agus fada.

Comharraidhean mì-làimhseachaidh

Tha an giùlan suidhichte gu dìreach anns a 'phrìomh ionad. Gus faighinn thuige, feumaidh tu tòrr a chosg. Bidh an nòta seo ag atharrachadh anns an tachartas a bhios fuaimean neònach gu h-obann a 'nochdadh. Nas sònraichte gu h-àraid, tha spògan cumhachdach a 'tighinn bhon chuibhle clì no air an làimh dheis. Agus nas àirde an astar, nas làidire an fhuaim seo. Tha e comasach gum faod am fuaim a bhith air falbh bho àm gu àm nuair a thathar a 'dèanamh tionndadh. Mar sin, faodaidh sinn a thighinn gu co-dhùnadh gu bheil e riatanach a bhith a 'toirt àite an ionad agus a' bhuaidh a tha aig a 'mhòr-chuid air VAZ-2108.

Ach nuair a tha an t-slighe a 'sìneadh, tha an hum a' tilleadh a-rithist. Is fhiach a bhith mothachail nach feumar stad a chur air an t-slighe. Mar eisimpleir, ma dh'fhàillig an giùlan air an taobh dheis, bidh e comasach gum bi an fhuaim aig an tionndadh chun làimh chlì a 'dol à bith. Ma thionndaidh tu chun na làimh dheis, cha tèid atharrachaidhean sam bith a choimhead. Mar an ceudna a 'tachairt nuair a bhios an giùlan air an taobh chlì a' briseadh sìos.

Adhbharan droch-fhillte

Agus a-nis mu carson a tha am prìomh ionad a 'toirt briseadh VAZ-2108. Tha a tomhasan (aig cuideam de 445 gram) mar a leanas:

1. Tha an leud 3.7 cm.
2. Tha an trast-thomhas a-staigh 3.4 cm; A-muigh - 6,4.

Is e na h-adhbharan as trice a th 'ann an òrdugh a tha a' òrdachadh beatha fhada uisge-inntrigidh no stailc. Bidh an teothachd giùlain ag èirigh ma tha thu a 'draibheadh gu math fada air an rathad mhòr aig astar luath. Ma thachras tu às dèidh seo bidh thu a 'tuiteam a-steach do shungan, gu h-àraidh ma chumas tu a' dràibheadh tron talamh iomallach fad ùine mhòr, bidh an giùlan anns an uisge. Mar thoradh air an seo, cha mhòr nach deach a h-uile càil a ghlanadh. An ceann ùine ghoirid cluinnidh tu fuaimean fa leth. Is fhiach a bhith mothachail gu bheil na càraichean a tha a 'gabhail a-steach dà shreathan air a chleachdadh air càraichean cuibhle aghaidh VAZ, a' tòiseachadh bho mhodail 2108. Chan fheum e a bhith air a ghoirteachadh fhad 'sa tha e ag obair, agus mar sin bidh cunnart ann gu bheil an t-uisge a' nighe a h-uile giùlan gu math ìosal. Glè thric, tha adhbharan fàilligeadh ro-luath a 'ghiùlain mhòra a' siubhal air rathaidean neo-sheasmhach. Mar eisimpleir, nuair a tha thu a 'gluasad aig astar, cuir fios gu slat, tòisichidh air a' bhreic breic a ghluasad gu sgiobalta, agus tha thu a 'dèanamh cron mòr don chàr agad. Gu iongantach gu leòr, ach tha e nas sàbhailte faighinn a-steach don t-slochd aig astar gun bhruthadh air a 'bhris. Is e an fhìrinn gu bheil feachdan feartail ann, tha an cuideam a 'tòiseachadh a' gluasad bhon chùl-aiseal chun a 'bheulaibh. Agus nuair a tha buaidh dhìreach ann, tha feachdan mòra air buaidh a thoirt air buaidh a 'mholaidh aghaidh aig amannan. Airson an adhbhar seo, tha e ag iarraidh a chur an àite an aghaidh hub a 'giùlan VAZ-2108.

Càradh Kit

Thoir aire dhut, ann an seata iomlan le cuibhlichean ùra, bu chòir cluasagan glas a bhith ann. Bidh feum agad air crann ùr cuideachd. Chan urrainnear an seann chnoc a chleachdadh, oir cha bhith e comasach dhut teannachadh leis an fhorsa riatanach. Is e a 'chiad rud a nì thu an ceann a tha a' còmhdach crann a 'mholaidh a thoirt air falbh. Às deidh seo, feumaidh tu a dhol sìos oir a 'chnà le òrd agus tana. San dòigh seo, bidh comas agad a bhith air a thionndadh gus a sgreabhadh às a dhèidh. Thoir fa-near nach eil taobh a 'chàir fhathast air èirigh. An toiseach, cuir às don chnoc mhòr. Gus seo a dhèanamh, cleachd ceann airson 30 le lever mòr. Tha e comasach gum feum thu an lùb seo a leudachadh le pìos pìoba. Às deidh seo, feumar na ceithir bolta hub a dhìon agus an taobh as motha den chàr a mheudachadh. A-nis, faodaidh tu na cuibhlichean a sgreabhadh mu dheireadh air na boilean agus cnag a 'chuibhle.

A 'toirt air falbh am mòr-ionad

17 agus a 'toirt prìomh losgadh bhris caliper. A 'cleachdadh uèir, ga chrochadh chun an earraich no a' chuirp. Na cuir dragh air a 'bhreic. Thoir fa-near, le bhith a 'toirt air falbh a' chabhsair, na cuir a-steach an pedal breic. A-nis feumaidh tu a 'cleachdadh na prìomh 17 gu unscrew an dà screws a dhèanamh tèarainte ball co ris an ionad. Tha casg air a 'mhullach cuideachd. Feumaidh dà bhroilleach air 19 a bhith a 'sgrìobadh na bolt air a' chrann. Bi cinnteach ron sin 'comharrachadh suidheachadh na Knuckle an coimeas ri Strut. Sin a h-uile càil, tha na ceanglachan air an toirt còmhla, a-nis faodaidh tu gluasad air adhart leis an toirt air falbh. Thèid an ionad air fad a thoirt air falbh leis an diosg. Mar sin nach cuir e bacadh ort rè a 'chàraidh, feumar an dà bhileag-iùil a sgrios. Seo mar a chuirear an VAZ-2108 an àite a 'chuibhle aghaidh.

A 'toirt air falbh agus a' stàladh

A-nis feumaidh tu cuidhteas de na fàinneachan gleidhidh. Faodaidh tu iad a thoirt air falbh le bhith a 'cleachdadh peilear sònraichte no sgreabhagan tana agus cromagan. Gun a bhith a 'dùnadh a' chearcaill glas, cha bhi e comasach bruthadh a dhèanamh air a 'chòmhdach aig an ionad-aghaidh VAZ-2108. Bu chòir do mheudachd a 'bhàirnich, cuiribh fa-near, a bhith co-ionann ris na geàrr-chunntasan. Agus an uairsin feumaidh tu a bhith ag obair mar shuaicheantas airson a 'ghiùlain. Às aonais, mairidh an t-àite ùr ùine mhòr. Faodaidh tu, aig a 'chùrsa, teisteanas a ghabhail, a' cur sìos air a shon leis a 'mheadhan. Ach bidh e glè fhada. Gu math nas luaithe gus putan coitcheann a chur, giùlain a chòmhnard, gus am bi a 'ghiùlan a' tighinn a-mach às a chathair mean air mhean. Bu chòir stàladh tè ùr a dhèanamh le cuideachadh bhon inneal seo. Thoir fa-near nach eil feum air lubrication airson a 'ghiùlain. Tha e mar-thà taobh a-staigh na h-ìre riatanach, a tha gu leòr airson an ùine obrach gu lèir, air an deach an uidheam seo a dhealbh. Mura h-eil striop agad, faodaidh tu an seann ghiùlan a dhèanamh a-mach le òrd. Ach chan urrainn dhut fear ùr a stàladh, a 'strì le òrd. Air an làimh eile, tòisichidh an giùlan a 'tuiteam às a chèile. Mar sin, is fheàrr a dhol a-steach co-dhiù anns an leas. Gu dearbh, is e an roghainn iongantach a bhith ag obair le cuileag.