Cars, Càraichean
"Toyota Starlet" - Math feartan agus tarraingeach prìs
"Toyota Starlet" - beag chàraichean a chaidh a dhèanamh bho 1978 gu 1999 a-mh bliadhna. B 'e teann hatchback le cothromach eaconamach caitheamh connaidh.
Mar-thà a 'chiad là a' chomhchruinnich loidhne a 'dol anns a' bhad dà atharrachaidhean: le trì agus còig-doras chorp.
Tha a 'chiad ghinealach de na càraichean a bha spòrs clas carbadan a bha cùl-wheel drive. Mean air mhean, ge-tà, saothraichean air tòiseachadh a 'cleachdadh an aghaidh ginealaich, a' taisbeanadh an cuid teinne mion-atharrachadh, ged a chaidh a 'chiad dealbh seo air a ghleidheadh fiù' s ann an leasachadh na modailean le turbo-supercharging. An t-einnsean a tha iad fhathast na laighe ann am beulaibh.
Air sgàth prìs ìseal "Toyota Starlet", 'phrìs nach robh glè àrd, ann an ochdadan dh'fhàs e uabhasach measail air inneal. Leasachaidh a chruthachadh airson na dheagh uidheamachadh taobh a-staigh. A thuilleadh air sin, bha e furasta stiùiridh, a leigeadh ris a 'coileanadh a' mhòr-chuid doirbh chadal ann an teann bailteil allt.
Anns a 'cheathramh ginealach "Toyota Starlet" Chaidh a thoirt a-steach mar-thà mar spòrs càraichean agus spaideil càraichean GT. Tha an dàrna modailean bha ceithir timcheall aghaidh solais, Cuir an càr anns a 'chàr ionnsaigheach. GT-pasgaidh Dèanadair a tha air an uidheamachadh ceithir-siolandair turbocharged engine shestnadtsatiklapannym.
"Toyota Starlet", teicnigeach feartan a tha a 'cheathramh ginealach air a bhith a' chuid as beothail anns a 'chlas a bhith earbsach agus furasta a bhith ag obrachadh a' charbaid. Fìor furasta, le bhith ag àrdachadh an sreath de turbocharged siostam, a 'meudachadh cumhachd a einnsean, a choileanadh cumhachd ceud agus leth- cheud "eich". Os bàrr, saothraichean air a stèidheachadh GT atharrachaidhean cocurrent smùide agus nas cumhachdaiche na roimhe càr connadh pumpa.
An ath bhliadhna, an t-saothraiche air ath-sgrùdadh dealbhadh an treas doras, ath-dhealbhadh agus gleus aghaidh optics, a bha nas nuadh-sùil, a thuilleadh air a 'chamara. Tha atharrachaidhean a thug buaidh air an griola.
Tha uidheamachd ìre a 'cheathramh ginealach-"Toyota Starlet" frithealadh air dà (an dà chuid air beulaibh agus air cùlaibh) Strut sliabh cupannan, a' meudachadh gu mòr an neart a 'chuirp. Anns a 'chùis seo, an aghaidh suidheachain tha sporty dealbhadh le taic làidir tarsainn.
Dreach de "Toyota Starlet" le turbocharged siostam bhad ghabh an deagh shuidheachadh ann an carbadan-margaidh, agus mar sin an ath ghinealach de luchd-dèanaimh uidheamaichte turbocharged engine. Tha an dearbh inneal ris an canar Glanza. As cumanta ann an seo mion-atharrachadh air a bhith clasaigeach sreath Carat le comas 135 "eich" agus leasachadh mòr aerodynamics.
The as ùire modail a 'chàir a tha air a bhith a' fàs mar-thà eachdraidh a chaidh a leigeil ann an 1995, a 'bhliadhna. Bha i seòlta togail doras lines, a thòisich feart an stoidhle "Toyota Starlet".
Similar articles
Trending Now